NC始めましたのブログ一覧

サーキットタイムアタックカウンターです。
これって、アタック中の最高速が表示されますので、エンジン仕様変えた時などに目安になって便利です。ブレーキングの瞬間って、メーター見てないですから（笑）
問題は、
先日のツインで磁気に反応しませんでした。
まあ、原因はあれだなと辺りはついてますので、センサー配線点検でダメなら、予備に交換です。

先日の鈴鹿ツイン走行で、3周程走ると3速から2速にシフトダウン出来なくなって？3速オンリーで走ることが多かったんですが、
真鍮カラーの磨耗か様子を見るためにクイックシフトを外して、ノーマルに戻しました。
むっちゃ、スムーズになりましたので、解決したかも？

GEN氏とお借りしていた物を返しがてら、プチミーをしてました。
車の話をあれやこれや4時間半も.........仕事が無けりゃ、朝までも？（笑）
お姉ちゃんの話が出ない所が、健全ですわ。（笑）

昨日はニューモデル　タックイン９９オリジナルバケットシートのサーキットデビューでもありました。
サイドシェルが高くなって足のサポートがしっかりして走りやすかったです。
そろそろ、ブログネタも無くなり、サーキット走行に専念出来そうだと思ったのですが、ミッションクーラー要る感じです？
デフ用をコンバートする為のアタッチメント作るかなぁ～
来年の夏までに、（笑）

で、昨日の反省
最大の問題は、おっちゃんドライバーの再生？
これが一番難しい！
頭が理解していても、体は理解不能（笑
車は、３８秒台は出るはずですので、楽しみながら達成したいですね。