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遂に、シーズン到来です！
ささらのおねえさん、こだわりの牡蠣でおます。
これから約３ヶ月、毎週楽しめそうです。

と、言う事で、これから牡蠣食ってきま～ス。（笑）

アタックする前に走行が終わりましたが、短い間に感じた事は、
各コーナーが曲がりやすくなっております。特に最終コーナーがストレス感じなく曲がります。（曲がり過ぎかも知れません（笑））そして、レスポンスも良いです。マニ交換が良かったようです。
ブースト0.8で走行、最高速は195kmでした。コーナー立ち上がりはまだ余裕を見てますし、スクランブルかければ結構な速度になりそうですね。


気温も下がり、ターボの季節がやって来た！

１２月中にスズカツインにアタック行かなくちゃ。（笑）

サーキットのピットに、なぜ、こんな物が転がってるのでしょうか？（笑）
これが後に不幸中の幸いとなろうとは？

そもそも、玄さんが今日は工具持って来てますんで、何かあったら言ってくださいと、多分、玄さんのお世話にならずに済みますわと言った矢先のありさまです。（笑）
キッチリ、お世話になってしまいました。








クランクプーリー　サーキットコースに落としました。コースイン３周目の出来事です。山側のヘアピン立ち上がったら足元にゴンゴンと言う音が？？？ハンドルが重ステになりましたので、急いでエンジン切って退避しました。走行終わりまで２０分以上もあります。その間、原因を色々考えましたが、プーリーが無くなってるなんて、思いもしませんでした。（笑）
６mmボルト４本、頭の部分が飛びボルト部分だけ残ってました。

積車の用意かなと思っていたら、インテグラルの社長も快く、中田氏が店に有るかも知れないから、取りに行きますわと往復２時間かけて段取りして頂きました。
ありがとうございます。
無事、普通に帰る事が出来ました。後日、お礼に伺います。

今日は、この所の冷え込みに対してリセッティングを、
クランキング後、少しだけアクセル踏んでないとダメでしたので、
始動後増量を少し数値を上げ、水温１０℃の増量を１.５に
これで、クランキング後にアクセル入れずとも安定しました。

あと、ブースト0,1～0,5辺りの点火マップを進角し、
燃料マップ全体を５㌫増量してマージン取りました。
バッグに久々にレーシングスーツ入れました。（笑）

今日、明日だけ晴れそうですので、
雨男返上です！　（笑）

いよいよ、水曜日にセントラルでロードスターの集りがあります。
前日準備は、あわただしくなりますので、今日、準備終了です。
ブレーキオイル点検、タイヤ積み込み、それだけです。（笑）
後は忘れても、どうにかなる物です？？

事前練習で、トラブルが出ているような情報もチラホラと、聞こえてきます。
皆さん、気合入ってまんあぁ～。

おっちゃんは、１年ぶり位の走行です。走行ラインも分かってますし、５周もすればおっちゃんの限界に達しますので、
（年々タイムが落ちてるような？（笑））
赤旗の原因を作らないように楽しみます。