NC始めましたのブログ一覧

仕事帰りに、
いつもお世話になっているタックイン９９さんで、エンジンマウントを調達して来ました。（その頃、HIDEさんが家で、くたばってたとは？）

ついでに、夏場対策のパーツを取り寄せて貰う事にしました。

今日は、JR姫路駅前にお仕事で行きました。
aatoさん家まで、すぐの所やなぁ～なんて思いながら、用事をすませ。

そのまま帰るのも、...........
って言う事で、インテグラル神戸へお邪魔して来ました。
何時ものごとく、サーキット攻略話や、NC号バージョンUP話など、
お茶、ごちそうさまでした。

本日、移動時間が3時間もありましたので、妄想が広がってました。（笑）
この夏に間に合うのか？？？？

おっちゃんロードスター、トラブル対策が終わりましたので、
する事が限られてきました。
手持ち276カムを使うという手も有りますが、もう良いかなと、
大金を使えれば、やりたい事は有りますが、
暫くは、修理じゃなく、走る事だけにお金を使いたい。（笑）

しかし、エンジンマウントは交換予定です。
千切れてからでは遅い！？

あと、燃料切れ防止タンクのセカンドバージョンを考えてます。

HIROSYさんに無理を言って、送ってもらった交換後の部品。
せっかくなので、ポンプを分解してみました。






カーボンブラシと接触するローター電極面が見事に磨り減っています。
元は、周りの縁と同じ高さまであります。
磨り減った深さは、5mm以上ありました。


カーボンブラシがスプリングで押されて、電極面と接触してポンプが回転するのですが、
スプリングのストローク以上に磨り減った為に、接触不良になりポンプが停止する原因の一つです。
もう一つの原因は、隣り合う電極面の細いスリットに磨り減った電極、カーボンが詰まる事により通電してしまい、８極あるものが、詰まった数だけ電極数が減って行きます。そうするとパワーが同じ様に減っていきます。
この時、コイルがトルクの出る位置で、ブラシと電極が合って止まった時は再始動可能なのですが、それも長く続かないでしょう（笑）
以上二つの要因が重なって起こるポンプ停止です。


HIDEさんから、目安のチョット減った画像頂きました。

160000kmお疲れ様でした。　（合掌）

南港ミーティングに行って来た。
何時もの、静かなのんびりしたミーティングです。
暑くなりそうだったので、エアコンの無いロドを止めて、お仕事車で行きましたが、
曇天で、ロドでも大丈夫だった。（笑）
イマトさんは、東京から帰ってくるという強行軍。
東京ばななのお土産を頂きました。
やっと、顔と名前が一致しました。（決して、物に釣られた訳ではないです。）
暫しすると、ぐっさん登場です。まさか会うとは思わなかったです。（笑）

今回、向日葵さんが初参加です。
そうなると、恒例の、



HIDEさん、きぬちゃんが異音の原因究明へ、
どうやら、アイドラからの音みたいです？
そうこうしていると、

ユキNBさん達が、南港めぐりの為？少し到着予定がずれましたが、無事到着。
アムロさんが会長に怒られそうです（笑）、カーナビ買うとか何とかと言ってました。

その後、皆で食事にバーミヤンに行く事に、
おっちゃんは以前、とある場所のバーミヤンデビューの時、まずい味だと思いましたので、それ以来、行った事が無かったので、チョット覚悟しました。（笑）
しかし、普通の味で、一安心。
とある場所が、特別まずかったみたいです。（笑）

和歌山組は、無事、時間通り帰れたのでしょうか？

追伸、HIROSYの燃料ポンプ分解しました。
　　　あれだけ使えばねぇ～と言う結果。
　　　詳細は明日に（笑）