NC始めましたのブログ一覧

雨で予定が流れましたので、プチメンテナンス。
ブーストコントローラーの配管を見直しです。
すると、アルミ配管と擦れて、穴が開いてました。
ローブーストの時は、アルミパイプと接触していて、かろうじて圧を感知していた模様です。アクチュエーターへ行く配管には保護パイプを巻いてましたが、
圧力センサー配管は、見落としでした。
○ートバックスで買ったシリコンホースが少し物が悪いのも有りますが、要、交換ですね。
これで、オーバーシュートの原因が判りました。

今後、このような事が無いように、メインバルブとサブバルブを移設しました。



これで、配管長も短くなり、よさげです？。

まだまだ、箕面は紅葉シーズンです。駐車場から車があふれてます。
トリトンさん、GENさんらしきクルマを見ましたが、諦め（携帯、電波飛んでませんので、確認できず、）
Uターンして山を降りると、対向で手を振るお方が、おっちゃんは残念ながら、顔が見えません。しかし、少し離れた所に止まっているクルマで解りました。フジタレッドさんです。(笑）
話をすると、ダムの上に退避しているとの事、
またまた、Uターンしてダムへと行きました。



そこでのメインは、誰かさんが４スロ関連のデーター撮り(笑）
そうこうするうちに、10時になり、次の目的地、三木森林公園に、
道中は、アクセル開度補正を調整しながら向かいました。
現地では車高調組込みなどの荒業も行なわれておりました。
そして、和歌山組はナント、綺麗なお姉さん連れておりました。



またまた、昼過ぎからは地元に戻り、ハブナット用ボックスを返したり、
友達の家へ行き、フリーダム、バージョンUP して、NAクラセン化に向けて準備です。
その時、名古屋のRGBメンバーさんからのSOS？
無事、解決したのかしら？？？？？

昨日の続きですが、ガレージでゴソゴソ。
昼から、10年位前に買った20mmワイドトレッドスペーサーが有ったはずと、部品箱を探しました。
開かずの箱状態ですが、タイロッドエンドボールジョイント、ロアームボールジョイント等、新品部品もころがってました。(笑）
で、肝心のブツも有りましたが、20mmはフェンダーに納まらんやろなぁ～と、思いつつ装着、
そうすると、ナント！納まってしまいました。


ラッキー！？てな具合で、左側も装着すべくGS千里へGO
行く道中、左右でホイル違いますが、真直ぐ走りますし違うと言えば、コーナリングレスポンスがワイドリムの方がシャープな感じですね？
着くと、忙しそうにしてましたので、タイヤ入れ替えといてねぇ～と言い残し、散髪屋さんへと行きました。
帰って来ると、無事装着されてましたので、
見てみると、左側は軽くヤバイ？状態でした。(笑）
軽いスラローム走行では、当る気配はありませんので、
ここは猛練で、干渉テストですね。



前のホイルとのバランスはあれですが、(笑）