NC始めましたのブログ一覧

お久しぶりです。(笑）

リフレッシュ中ぅ～？？？？

ロドの外板パネル、

納期は長ぁ～い。（受注生産？）(笑）

本日、無事作業終了。

使った代表パーツは、



判るかなぁ～。(笑）

純正だけあって、カプラーの平型端子の固定方法が強固。

抜いた人います？

正解は、クラッチマスターとタンクの間の配管です。

ブレーキオイルに耐性の有るホースは結構ないものです？

古いタイプのクルマには、マスターとタンクが離れているタイプが有り、その間のホースを探してたのですが、タンクとホースがセットになっていたりと、

気を長く希望するブツを探してたと言うわけです。

物は、ポルシェのペダルがオルガンタイプに使用されている配管です。

現在は、1年なら耐えるので、ホームセンターで売っている糸編込みホース（画像に映ってる物と同じ）を使用しているのですが、ホース表面に結露のような水滴が付きますので、チョット気持ち悪い。

本来の使用条件に合わないので、交換という訳です。

これは、何でしょう。

仕事帰りに上田パワーサービスへ、

ほにゃらら、見つからないんですよねと言っていたら、

持ってました。(笑）