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タイトルで歌が分かる人は、(笑）

さて、サーキット走行に必須の牽引きフック。

純正のままだと、こんなに奥に。

横に引っ張られたら、エアロがバキバキになります。

そこで、アルミ板を切り出して、仮合わせ。



少し、先端がエアロに近いので、アルミフックを曲げる事に、

10mmアルミ板ですので、簡単には曲がりません。

そこで、知り合いの工場へ、



アルミ板が曲がりましたので、

色を塗ります。

本来、赤色がサーキットレギュですが、目立たないクロに塗ろうと思います。

猛練にて、デビュー。

もっと、リヤにダウンホースが欲しい！(笑）
















今後とも宜しくネ。

和歌山行きの目的は、

アルミプーリーの受け取り。

直径、ノーマル比７パーセントUP。

これが限界。

プーリーにベルトをセットして同時に入れないと、後からベルトは入らないはず。

プーリーをセットして見てOKなら、さらに軽量加工。

専務！この度は大変お世話になりました。

おっちゃんの旋盤ブログの時、

ワシに任さんかいって、言わなきゃ良かったって思ってないですか？(笑）

アライメント測定が終われば、作業予定。

さて、このプーリー　　目的はなんでしょう？

朝一番に、おはみのへ行きました。
流石、季節も良く、いろんなクルマが駐車場に集まってました。

で、GENさんがHIDEさんのクルマをセッティングするのを見守ってました。
アナログなおっちゃんには、向かない作業です。(笑）

その後、麓の喫茶店で、お茶をゴチになり、
おっちゃんは、南へ出発。

向かった先は、和歌山。

100＋αで巡行してると、後から追いついて来るロドが、
左に避けたのですが、追い抜く気配がありません。
仕方なく、そのまま後にロドを見ながら巡行しました。(笑）

道中、覆面に3ヶ所で、お世話になってるクルマを横目に見ながら和歌山を目指します。

今日は、会長も社長も所用でおらず、専務と二人きりで会うには絶好のチャンス！(笑）
待ち合わせ場所にロドを探すも、ロドは無し。
専務曰く、疲れてるので、イージーカーで登場してました。(笑）



本題の目的は明日～。

久々に、走行しました。

前日の雨で、最初の内は路面に砂が浮きまくりで、
オーバーステアをコントロールするリハビリです。(笑）

そうこうする内に、車高調整などして、多少はマシになりましたが、
それでもオーバーステア気味？

そこで、○神氏にハンドルをゆだねると、アンダーや！

コーナーへのアプローチの仕方が変わると、こうも違う物なのね。(笑）

タイム的にはベストよりコンマ5秒落ちですが、いつも同じ位で走っている人も同じようなタイムでしたので、まぁいっかと言う事で。

撤収終わりまで、残ってると綺麗な夕焼けでした。



明日も忙しい。(謎）