NC始めましたのブログ一覧

ネタは、あるけどブログにならないので(笑）

明日は猛練。

Sタイヤでトライアル。

ダンパーもグリグリするつもり？

全てはRCCの為に？

ダイナモ交換しました。右がNB用

NBダイナモからファミリアダイナモに、

B端子の位置が違いますので、マニを支えるブラケットが付きません。

発電容量が下がりますが、NAロードスター用を付けるか、鉄板で別途製作ですね。(泣）

交換理由はNBダイナモはコンピューター制御なので、

ICレギュレター付きのダイナモに交換です。

そうする事により、次期コンピューターのチャンネルに余裕が出来るんですわ。(笑）

え～、夜の10時半だというのに、こんな所に居ました。

夕方は雨が降ってましたので、中止だろうと踏んでたのですが、

雨天決行！（泣）

7時頃には、雨も止みましたが、

ウエット路面です。

現地では、懐かしい顔や、某住職など知り合いが居ました。
モータースポーツの世間は狭い。(笑）

4サイクルレンタルカート初チャレンジですので、無理しないように。

おっちゃんの都合でアクセル全開になりませんが、ウエット路面だったので、丁度良いくらいに楽しめました。

先日のサーキット走行のリハビリが良かったのか？首は大丈夫でしたが、腕が少しだるいです。(笑）

次は猛練を頑張る。

F1開催時に、F1とキーワードがタイトルに有ると、PVが増える。

内容はタイトルから分からないから、取り合えずクリックするからでしょうね。

普段より500は多い。(笑）

復帰前との違い。

ドア開口部以後を溶接増し。

フロントロアメンバー取り付け。

で、アライメント取り、

鈴鹿ツインGコース走行。

フロント０４８　リヤ０５０

ブレーキGを残しながらコーナー進入すると、以前よりリヤが出て行きます。

しかし、ハンドル切らずに勝手に車が曲がって行く感じで、楽チン。(笑）

奥のヘアピン進入手前の緩やかなコーナーを曲がりながらブレーキングしても、リヤが当然出て行きますが、ヘアピンのクリップには帳尻が合います。
これは、速いとは言わないかも知れませんが、(笑）

とにかく、コントロールが楽になりました。

前に出たら、押さえ切れる足回り見たい。(謎）

後は、タイムの出る空気圧とダンパー調整だけですが、

多分、適当で終わりそう。(爆）

RCC前の独り言でした。(笑）