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え～、ネオバ０８買う予定の方いますか？

去年、出てすぐのRE11買って、チョット予想と違った？経験から

しょっぱなの０８購入をためらってます。

低温時のグリップがどうなのかインプレないのよね。

誰かのインプレ聞いてからなんて思ってたりして。(笑）

これで、碍子割れとは無縁かな？

強力なスパークを受け止めてくれるでしょう？？

壊さないように、キャップの加工しなくちゃ。

ダンパー、バネ、交換しました。

どうなるかは、.........？

フロントタイヤ交換しなくてはならないようです。

結構、左側が減ってました。

それに、某練でフラットスポットが酷すぎ。（悲

何にするかな？？

ベルト交換から、ALT　ツイン　猛練　　走行。

伸びが出てきたようです。

カムカバー外すこと無いから、簡単発見、メンテナンス。

先日の猛練条件でのデーター。

50秒ほどのコース。

常に横Gが有るようなコース設定。

おっちゃん号は　FD５速。　ファイナル4.1。　Rタイヤ225/45-16。　での話。

①から②で、１～３速。　②から⑥まで３速。　⑥からゴールまで２速。

エンジン回転数的には、②から⑥まで２速でカバー出来ますが、

その回転数のパワーは猛練コースでは使えない？ので３速。

ログデーターを見てみた。

スタートから1速2速はアクセルコントロール、3速で全開。

その後はゴール手前までアクセルコントロール。

アクセル開度５０㌫を越えたのは全体の１４㌫。

その内、アクセル開度１００㌫は４秒ほど。

パワーの要らないコースです。(笑）