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ガレージワタナベ　春の運動会。

申し込みリミット、終わってみれば満員御礼♪


秋も続くと言う事で良かったですね。

注文翌日には入荷。

昨日、猛練見学帰りに、タックインさんまで、

取りに行って来ました。

ダンパー付きで、スプラインに優しく？？

雨ドス。今日は猛練。おっちゃんはミッションでリタイヤ。

良かったような、悪いような？＾＾；

マクラーレン、リヤウィング疑惑？

何でも、最高速が伸びるらしい

ロドは空力レギュレーション無いから、

何がどうして、こうなるのか解説を待とう！（笑）

某クションでミッション落札。

５２５０円！

スプライン見て決めたんだけど＾＾；

大丈夫と思おう。（笑）

少し、昨日の作業でお疲れ気味のおっちゃんです。（笑

２年前のミッションスプラインブローから、

コツコツと某クションの出物を集め、

次のバージョンのディスクは左の画。








メンドラのスプラインに取り付く状態が



から、



のタイプに変わります。

コレで、ツインプレートでもメンドラには幅広い面でトルクがかかりますので、

負担も軽くなるでしょう？？

画像の分はトリプルプレート用のセンターハブですので、

実際はダンパー付きツイン用センターハブとなります。

しかし、ディスクの直径が大きくなりますので、フライホイルを加工する必要が有ります。