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エンジンチューンと言えば、ポート研磨は定番ですよね。

画像は４年間使った、おっちゃん号のポート。

見ての通りポート研磨してません。

ポート研磨しないでエンジン組む事は今までなかったですから、

当時は、何かの理由でやらなかったのでしょう。（笑



さて、ポート研磨を始めましょうか。

１日１時間作業として、１週間で終わるかな？？？

あと、バルブの当り調整も有るし、全部で２週間＾＾；





OASISまで３日♪

エレメントベース取り付け、

オイルクーラー配管を終了。

その他、ラジエターBOX補強などリベット作業。

簡単に整備手帳に載せました。





OASISまで４日♪天気良すぎかも＾＾；

水冷オイルクーラー移設に伴う　水、オイルラインの変更。

ゴムホースをなるべく使わないように

アルミパイプを溶接組み立て。

オイルラインも変更及び交換する為の準備。






OASISは今度の日曜日♪

場所　グリーンピア三木

某クションで出物発見。

競合なく格安でゲット♪

取り付け用ブラケットを作製。

その他、色々と段取り。










キャロル用としての出品されてました。

出品者さん、戦略を間違えましたね。ロードスター用とすれば高値で売れたはず。（笑

クランクラッピング最終日。

エンジン組み立て、コンロッド外しの時に付いたと思われる

傷が結構有りますわ～

もう少し注意して欲しいもんですねぇ～。

その傷を取るまでラッピングする訳もいかないので、終了。

パレットの中で水圧洗い。

パレットの中にカスが落ちなくなるまで洗います。

最後は水を飛ばして、CRCでコーティング？





もうすぐOASISでっせ～♪

今週土曜日　グリーンピア三木