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行って来ました猛練。

朝早くから、オフィシャルがパイロン設定されてます。

それを見ながらおっちゃんは食事。

今日のタイヤは前後　☆さん

走行結果は練習BESTが48秒１　　〇神氏運転で47秒３

おっちゃんは、あと一歩届きませんでした。＾＾；

ファイナル変えたら、楽に届きそうなんですが（道具に頼ろうとするのが（笑））

今回はエンジンロガーとビデオ撮ってますので、比較が楽しみです。

で、鈴鹿ツインで外れたパワステベルト、猛練でバラバラになりました。（笑

最終走行枠で、ベルトの鳴きが出だしたと思ったらバラバラに切れた。＾＾；

代わりのベルトは前日、来てるよと連絡貰ったのですが、まあ大丈夫だろうと思って

日曜日、取りに行きますわと言ったんだけど、.........................甘かった。

でも、そんな事全然気にならないほど

今までで、最高にバランス良いです。＾＾（一部欠点は有りますがそれを十分補ってます）

鈴鹿フル、ラジアルで走っても行けそうな気がするぅ～＾＾

明日は天気よさげだす。＾＾　しかし、路面コンデション　どうなってる？

自分メモ

ヘルメット、グローブ、パソコン、ビデオ、パワステベルト外れた時用BOXレンチ＾＾；

バネとか、ダンパー交換する道具は持って行かない！

タイヤ外して、バネ変えてなんてしたら、疲れが翌日まで続く～（苦笑）

久々に、ドライバーが頭使って走るだけ～な1日になりそう。＾＾

先日　買った赤いシリコンホースを取り付け

タービンのアクチュエーターロッドも2回転短縮。

ホイルスピンするようなら戻さないとね。

週末の猛練に向けての準備終了。＾＾






週末、猛練のテーマはスピードを出さない。（笑

舞洲の路面はスリッピィーですので、速度が出ると止めるのが難しい＾＾；

なので、1コーナーまでの直線全開区間のトップスピードを普段は110km辺りですが

１００ｋｍで加速を止めて1コーナーへ

そうする事によって、1コーナーへのアプローチに余裕が生まれラインが変えられる。ハズ

スタート～1コーナー進入前ストレートエンドでノーマルNAより数秒は速いはずですが、

その数秒が1コーナーに行くと、かなり目減りしてる事実。＾＾；

これを改善出切れば、47秒台に届くはずなんだけどね。

昨日は、皆様　優しいお祝いの言葉ありがとうございました。＾＾

昨日は中山サーキットにロド耐久レース見学。

昔と変わらぬのどかな感じ。

カート場にはカートの姿は無し。ちょっと寂しいですね。

10時過ぎに出て、90分ほどで到着。

3チームとワイワイ挨拶して、

おおやすチームの炊き出し昼食を美味しく頂く。＾＾　ごちそうさまでした。

2時から決勝スタート。

グランドスタンド脇で見学。



このコーナーはいかに壁の恐怖に打ち勝つか？

周回を重ねるにつれ、兄さんも、のんびりさんも　きわどい所を攻め出して慣れてきた模様＾＾

が、　オイルをコースに出した車両が.............................。

知り合い2チームがオイルの餌食になってしまいました。＾＾；

おおやす号はトラブルは有ったようですが、準備の良さで最後までしぶとく走りぬき無事完走。

帰りは渋滞～を避けるルートで無事帰宅です。

オイルを撒いたチーム、挨拶くらいはあってもいいんじゃない。

RCCで外れた15年物ゴム配管、

代わりが到着。

還暦まで乗ってるかどうか分からないけど赤い色に。（笑

誕生日なるものが来る度に、

まだ乗ってるなぁ～と思うこのごろです。＾＾