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カートエンジンのIN、EXポート。

パワーを求めないローコスト仕様。

修正が必要。

ライバルが見てるらしいので、モザイク？？（微笑

エンジン始動しました。

カートエンジンですけど。

レスポンスも良い感じ。

今日は1日シトシト雨。

放射能大丈夫か？？？？？

INマニ、EXマニ、タービン付けました。

オイルセパレーターの付ける場所が、

タービン側ならスペース沢山有るけど、避けたい＾＾；

ファミリアターボ用ヘッドカバーのオイルセパレーターのフタ

を外し、ブローバイ通路拡大。









決断力の無い、責任を取る気の無い某首相は、退陣して、とっととお遍路に行って欲しいと思うこの頃。

強化コンロッドが来ました。カート用ですが。

メタル付でした。オイル回しも良く考えてあります。

ロドはお休みで、カートエンジン組んでました。

腰下まで完成。




12,000rpm対応IGコイル。点火時期調整機能付アルミファン。272カムなど。