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前方吸気の為の最終兵器？

キャブではセッティングが難しく、難航。

コレが有れば、無問題。＾＾

導入時期はチョット先かな？

エンジン載せました。

夏場を乗り切る為に、油冷ヘッドにしました。

アイドリングでも

オイルクーラーコアは５０℃位になってます。

ヘッド周りのオイル漏れも無いようです。＾＾

エンジン耐久性を考えて回転数を抑える為に、リヤスプロケットも交換。

多分、８０００rpmは越えないと思われますが、パワーUP分がどうなるか？？？

後は走行テストですね。

暫定圧縮比をテスト後どうするか決めるだけ？

１年間使ったシリンダーもお疲れ、

ちょっと、サイズが大きいけど＾＾；

そこは、................................。

クロスハッチもバッチリ？？？？

キャブのセットも大体出てきたので、

去年１年間使ったノーマルピストンから、

ショートスカートピストンに。

ピストン頭もフラットですから、圧縮UPになります。

その分、燃焼室形状をより理想に近づけられます？

送料の方が高いシリーズ？（笑

FDリヤローター。

出品画像と来た商品は違います。（笑

まあ、５００円ですから期待はしてませんが。

試作する分には十分。＾＾