NC始めましたのブログ一覧

アシストの動きが速いとの指摘を受けましたので
３Kｇから多分１～1.5ｋｇへと交換。









しかし、1.5ｋバネは面取りが無く切りっぱなしなので修正しました。

左が加工前、右が加工後

舞洲走行でブレーキが甘いとの指摘を受けましたので、
リヤパッド交換しました。
元パッドは純正同等品だったみたい？？







で、交換するにはピストンを引っ込めないといけません。

ラジペンでピストン回そうとしたらチョット力が足らなかったので工具作りました。

緩み止めの爪を4箇所起こしてタイロッドを外します。









で、並べて見ると、外したブツは曲がってます。

曲げたのは私です。
ピロアッパーにスペーサーを入れるのに、ピロタイロッドエンドの稼動域以上に無理をさせたからです。
しなってるのは分ってたのですが、戻ってなかったとは＾＾；
プレスで押せば何とかなりそうですけどね。（笑

後は組み立てて終了。

ynくんが捨てた？？パワステラックからタイロッドを摘出。

非常に程度が宜しい。＾＾

いっそアッセンブリーで交換した方が良さそうですが、

めんどくさいので却下しました。（笑）

サクラが咲く頃になると、夕方でも作業する気になりますね。（笑）

曲がったタイロッド交換する準備。

分解すると、タイロッドエンドのピロにガタ発見。

このさい、ダンパー交換しやすいようにノーマルに交換します。