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舞ジム２１行って来ました。

バルブタイミング変えて、タイヤも新調しての参加。
スタート後の加速は4000ｒｐｍからドカンと来る感じが無くなりました。
ログで確認した所、バルブタイミング変えての変化は3000～5000ｒｐｍが速くなってます。
引き換えにAF値は5000rpm以上がリッチに変化してます。
ジムカ向きになったと言う事ですかね？
０～１００ｋｍ加速は5.0秒。

新調したタイヤは７１R。11月生産のバリバリ。
走った感想は小回り出来て縦のころがりが良い感じ。＾＾
☆の新品の時とログ比較したら、コーナリングスピードあまり変わらないなと思ったけどコーナーのRが７１Rの方が小さい。
旋回後の加速もログで比べたらやはり７１Rが速い。この辺りはバルブタイミングの絡みも有るので？
１１で騙された事が有るだけに、一応☆さんと同じレベルなら納得する気でしたが期待以上（笑）＾＾

タイムアタックは走行条件変わって撃沈＾＾；

NEW タイヤ購入。久ぶりにホイル前後揃いました。
決してお金でタイムを買う訳ではありません。（笑）
舞ジムでは飛んで行っても無傷ですが、タカタではかなりのダメージを食らいます。タカタから無事帰るにはドライバーリミッターよりグリップが勝つ必要が有ります。（爆
まずは明日の舞ジムから
むっちゃ寒そうなのでトイレ行きが多くなりそう？？＾＾；