NC始めましたのブログ一覧

溶接終わって塗装。

ステンレスですがあえて耐熱ブラック、

出口部分は塗りませんが。

マフラー出口のパーツを某エンジニアリング社長にもらったので、改造したい病が（笑）

今までもオリジナルなので同じモノは存在しないはずですが、更にロードスターにおいて、こんなやつおらんやろ～を目指します。

加工作業をする機械がある某エンジニアリングにて場所を借りてマフラー作業。

これで、ガレージと行ったり来たりしなくて済むので時間大幅短縮。＾＾

社長は忙しいので、もちろん自分でやってます（笑）仮止めまでは完了～。

明日は補強ブラケット作りです？？

マフラーをセンター出しにする為の準備。

新しいバンパーに交換するので気楽にマフラー出口をカット。

マフラー出口を位置決めする為の冶具を作りました。

RSガレージワタナベ、店主の誕生祭を祝うためにタカタサーキットに行って来ました。

コース１５００、路面全面改修でフラットな走りやすいサーキットに変身！

ウィングは2枚で足りるようです？3枚にすれば最終コーナー踏みきりで行けるかもですが勇気がありません。＾＾；

年末、元気なら3枚ウィングでトライしてみます？？？？

路面が良くなったのとタイヤのおかげで、MT時代のタイムをATでパワー落としたにもかかわらずタイム更新しました。

まだまだ速い速度でコーナーに飛び込める気がしますが、飛び出したらどうする？？って考えると、このへんにしといたろで終わってしまいます。（笑

52秒ほどの舞ジムコースで差の無いタイムのynくんに2秒離されるのは安全マージンの取り方の差？？タイヤサイズ同じなのでコーナー速度域が高くなると重さが効いてるのでしょう。
年末には1秒以内になるよう何かを削る必要が有りそう。＾＾；