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舞ジム行って来ました。

今回はNEWアイテム導入での変化が楽しみ。

ウィングもNEWバージョン。（笑）現地作業の簡略化です。

路面コンデションは先週だったかに土を大量に入れての４駆やバイクのイベントが有ったせいで砂の舞う＾＾；

一回目の走行はトルセン時代と同じ走行動作。すると、パイロンターンでアクセルを入れると後ろから押されてラインが膨らんで行きます。アクセルワークを変える必要が有ります。
この辺りは当然なのですが。＾＾；
スタートも普通で、それでもタイムはかなり良い。＾＾

３月の条件が良い時とGPSログを比べた所、
０発進はトラクションが良くなったと思われエンジンパワーが出てる３月よりも速い。＾＾
コーナリング立ち上がりも速いです。
これらは劇的に速いわけではないですが小さな積み重ねですね。

コーナーアプローチとアクセルワークを修正してさらに速くなる可能性が出来ました。
どんな条件でも安定して速い○神さんと一日BESTタイムで0.2差まで迫れたので良い感じ。

タイムアタックはBESTタイムより１秒以上遅かった。＾＾；
本人の感覚ではそんな感じはないんだけどタイムは現実です。
ドライバーお疲れなんですかね（笑）

①デフをデュアルコアに。
②スプリング上部にベアリング入れる。
③またもや、リヤウィング変更。（現地作業の簡略化）
④Fブレーキパッド片側の材質変える。
⑤マフラー出口変える。

〇神さんに勝てるでしょうか？？？（笑）

今週金曜日は舞ジムですが、
サーキット仕様NAターボ時代から20うん年使ってるラジエター、タンクとチューブの継ぎ目からリーク。
水漏れ防止剤で止まりそうな気もしましたがラジエター降ろしました。
色々な衝撃に耐えて来ましたがお疲れのようです。
ワンオフの作りモノですので、代わりを調達すると言ってもすぐには出来ません。＾＾；
ですので、接着材に頑張ってもらう事とします。（笑）
リークしてない所も継ぎ目は全て接着材で補強？しました。

と、なると他の部分も気になってくるのよねぇ～。

何時もお世話になってるタックイン９９さんにて

OSデュアルコアのデフを組み込みました。

舞ジムで結果でるかな？？？

オアシス行って来ました。

何時ものメンバーや久ぶりの人達とも会えました。＾＾

純正パーツは予想通りシフトブーツが売れました。

台数が多くなり会場が広くなると、動くよりじっとしてる方が沢山の人に会えるような。（笑

うす曇のまだ過ごしやすい日でしたが、帰りの体力を考えて？2時頃会場を後にしました。