NC始めましたのブログ一覧

オアシスに行って来た。

画像はｙｎくんから拝借（笑

天候が微妙なので働くクルマで出動。

何時も渋滞する宝塚トンネルもスイスイ、ちょっと予定が狂う。

おっちゃんの古くからの友達の三田のアクエリアススポーツさんに寄って30周年記念TシャツをGETして淡路島へ～

10時半頃到着。道にロドが溢れてる事も無くちょっと入り口を通り過ぎる＾＾；

ゆったりした横に長い配置で空間が多いので500台オーバーを感じない？

ノプロさんのブースでS耐話しで楽しんだり、おりぼ～さんブースでNC用パーツを見てワイワイと。

広島メンバー、舞ジムメンバー、みんカラメンバーなどと挨拶したり話こんだり＾＾

みんカラメンバーの第一声はHIDEさんブログ書いてるでした。（笑）

結局、一日うす曇で会場は海風が心地良く、おっちゃん達に優しい天候でした。＾＾

行き帰りの道中もエアコン要らずのｙｎくん日和でしたね。＾o＾/

誤解を招く語りがあったので修正しました。（爆）

ブログのにぎやかしに。（笑

明日は2年振りにオアシス前夜祭。

メンバーはHIDEさん、カズさん、最年少のおっちゃん。^o^/

猛ドラ行って来た。
家を出て帰って来るまでずぅ～とオープン。
一日、うす曇の過ごしやすい天候でした。
今回はセカンドウィング装着。
ドラッグそのものですがドライバーの安心は買えます。（笑）
それで、昨年5月と比べてもスタートからのトップスピード５ｋｍ下がったのかな？？

最初はワイスピごっこですが、いきなりオフィシャルコース間違えたらだめでしょ＾ｍ＾
この辺りは相手に勝ってもらう為かも知れませんがコースミスはダメよ？？？？その後の参加者ミスコース連発の要因になったような？？？？？？？？？？？
ま、この辺りはオフィシャルも練習してる訳じゃないし、人間だものね。＾＾

おっちゃんはシードで3回戦位から参加、相手は今回の優勝者、最高速からのフルターンブレーキングで止まれませんでした。＾＾；左回りコースの方だったらなぁ～と、言い訳・（笑

通常コースの方は、セカンドウィング効果でリヤの安定感抜群。
1年使用のリヤタイヤのグリップ落ちをウィングがカバーしてますね。＾＾
タイムアタックは手時計ですが５０，４くらいだったかな？

その後の練習走行ではダートに飛び出しても良いかと少し多めにアクセル踏むと50秒切りが出るようになりました。＾＾
毎回、これ以上は無理と言う感じにはなりませんが、30～40kmのコーナリングが難しいですね。
適正速度に減速にムラがそれがラインを一定にしません。＾＾；
速度が遅い領域は１ｍラインずれるとタイムロス大きいので練習有るのみ。
このコースにおいてFスタビ交換は1秒以上のタイムを稼ぎます。
秋にタイヤをNEWにすればタイムが出そうですが、減るまで使うぞ！！？？

舞洲で会話して頂いた皆様、ありがとうございました。
トイレまでタクシードライバーしてくれた190さんありがとうございました。
オフィシャルの皆様、機器トラブルにも手時計で対応、お疲れ様でした。＾＾

画像の端にちらっと映るクルマは？

タービンガスケット交換だけのはずが色々作業が増えてます。＾＾；
ブローオフのフィルターがパックリ割れてます。
何時からかは知りません、3年半（実働は多くて９０日位）見てないですから。＾＾；

週末走行に間に合わせるべくフィルター内に有るつぶれ止めのスプリングに引っ掛けて縫い合わせます。



ついでにブローオフの位置も配管伸ばしてフィルターは横向きから下向きに変更。

3年半ぶりのメンテナンスしようとしてトラブル。
スタッドボルト折れた。予感はあったんですけど＾＾；
タービンボルト修復の為の仮置きハウジング。
今や300ps以上要らないからコレでも良いのよね。
このハウジングだと3000rpmからバピューンと行くのだけどタービンシャフトのメタルベアリングオーバーホールしなきゃダメなのよね。＾＾；