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この車両の仕様はマニア心を非常にくすぐる内容になっています。ある意味y６０最も強靭な個体です。勿論、足回りとタイアではないのであしからず。

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突っ込みどころ満載のジョンのキットを検品します。きっと何かが有る（爆

タービンはギャレットGT2860ですがいきなりやってくれました。ボールベアリングのGT2860RSでオーダー掛けましたが、ふたを開けるとジャーナルベアリングタイプではないですか（爆　ウォーターラインが必要なタイプで本邦初導入で有ります（笑　よくよく見ていて思ったのが、ジョンはセンターカートリッジとエキゾーストハジングはギャレットから買って、コンプレッサーハウジングはこれ自分で作ったんじゃない？？

小物類

●エアクリーナーケース/エレメント
●マウンティングボルト/ナット/ブッシュ
●エキマニガスケット
●エキマニスタッドボルト/ワッシャー/ナット
●ダンプパイプ/センターパイプガスケット/ナット
●ダンプパイプ　締め付け金具
●排気温度計/ブースト計メクラ用プラグ（1/8NPT/1/8NT）
●オイルリターンホース/クランプ
●ウォーターライン/クランプ


工具類

●各種ヘキサゴン
●各種インチレンチ
●8.2ｍｍドリル
●1/8NT、１/８NPTタップ
●タイロッドエンドプーラー
●フロアジャッキ
●リジットジャッキ
●ハンマー大
●ドリル
●サンダー
●フェンダーカバー
●扇風機

作業項目のチェック

取り外し
●エアクリリーナー
●レゾネーター
●インマニベンチュリー
●エキマニ遮熱板
●フロントパイプ
●エキマニ
●オルタネーターオイルリターン
●オイルアウトプットプラグ

取り付け
●エアクリーナーボックス
●オイルフィードライン
●オイルリターンプラグ/ホース
●エキマニ
●タービン
●ウォーターライン
●ダンプパイプ

その他
●バリ取り
●スタッドボルトの点検、交換、グリス塗布
●ブーストセンサーとりだしタップ
●排気温計センサーとりだしタップ
●ダンプパイプ耐熱塗料/錆止め
●エキマニ耐熱塗料
●遮熱対策
●セッティング


ディーセルボルトオンターボの場合トルク増分を３割以下、排気温度を４速全開で５００℃以下に抑え、エンジンオイルの交換サイクルを5.000ｋｍを守る限り特にエンジン寿命を短かくするリスクは少ないそうです。俗に言うマッシブ系の有名どころ豪州キットはトルク増分が３割を超えるケースが多くその際はエンジン本体、駆動系等の寿命を短くすると４０年の経験からの見解です。ですからジョンの言いつけを守り勝手な事をするなよと（爆　

ジョンからの指示
んん～とっても豪州