納車から14週間　パドルシフト活用

納車から14週目の昨日は紅葉を見ながら中山峠のあげいもを食べたくなり札幌を出発。
R230で一路中山峠へ。

札幌市内郊外の紅葉が見頃でしたネ。
すみません、車窓から見ただけなので写真は無しです。
で、混雑もあり2時間近く掛かって中山峠へ。

久々食べたあげいもはチョイ油ぽく胃もたれ気味に。
わざわざコレの為に行ったんですが、期待ハズレの結果に。

で、ただ同じ道を引き返すのも何なんでR276経由で支笏湖、R453で札幌へ
途中、あげいもの油のせいか道の駅フォレスト276でトイレタイム。
若干軽量化して帰路な訳ですが・・・R453で湖畔の終わり位で合流した後続車にピッタリ付かれまして・・・

1.3のSOHCなんで頑張りどころはコーナーと言うわけで使いました。
パドルシフト。

使い慣れていないせいかただ単に燃費を悪くしただけで後続車をぶっちきれず終い。
やりようによっちゃイイとこ（特徴のね）出せそうだなと思った次第です。

マニュアルのシフトダウン＆シフトアップ的な事出来ますね、フィットのパドルシフト。
雪降る前に近場のお山で腕磨きますわ。

あ、ブログ書いて今思い出しました・・・エコモードスイッチ入れたままでした。
切って走ったらどうだたんだろう？