2代目クロエコ号の納車から113週間　令和に乗るFC3S

2代目クロエコ号の納車から113週間目の本日は令和に乗るFC3Sのお話でもしましょうか…

オフ会とかクルマ系のSNSなどで良く聞かれるのは「ロータリーってコンディション保つの大変でしょう？」です。
大抵自分は「そうでもないです、普通に年に2回のオイル交換と年1回の年次点検くらいですね～」って答えています。（実際そうなんで）

通常そんなに美味しいパワーバンドのところを使い切るような走りもしていないのでオイル交換もそのくらいで充分です。

オイルはマツダ純正のオイルだし。
もちろんロータリー専用のオイルの方が良かったりもしますが交換消耗品なら、実際いろいろと試験をしてみた上で出てきた答えの純正品が一番値段的にも真っ当かな？って思います。

やっぱり長く乗るなら純正品、強化、チューニングする部品はFCなら当時のマツスピ、ナイトスポーツ、RE雨宮かな？
やっぱりそれなりに実証とか研究された上で販売されているものは違いますね～当時付けたものでも令和になってもきちんと役目果たしています。

セブンとかはイジったクルマが多いので純正戻しも大変と聞きます、
※ウチはマツスピ、ナイトスポーツで少し純正品からの変更ありますが、基本ほぼフルノーマルです。

30年以上経ってこれからもずっと乗っていたいなら純正戻しという選択もありですね。
自分のクロFC含め大事に乗ってきたクルマ達、令和も超えてずっと乗っていければいいな～って思っていますがどうなるんでしょうね？