2代目クロエコ号の納車から133週間　カーセンサー

2代目クロエコ号の納車から133週間目、今少しだけ話題にになっている現在発売されているカーセンサーの特集についてチョットだけお話を…

実は先週表紙が気になって見ていたんですけどね。
「購入催促伝説」って（笑）
「公道最速伝説」のオマージュですよね？確かにカーセンサーとしては出稿している販売店から購入して貰わないと出稿の意味ないですもんね。
で、催促と（笑）

特集記事には織戸さんやしげの先生の寄稿記事が有ったりしてソレも楽しいのですが、やっぱり気になるのはカーセンサーだし、頭文字Dに登場したクルマ達の現在の相場です。

う～ん、安くないね～どのクルマも。
それに今は新車の納車・登録も半導体不足やコロナウイルスの収入減とかでままならない影響を受けてか中古車市場自体の相場も上がり気味みたいですね。

ましてスポーツカーやスポーツモデルの人気車種はタマ数も少ないのでメチャクチャ高い値段が付いていますね～
カーセンサーの表紙のハチロクの値段とかもココ最近ならアリというのが怖い。
自分がクロFCを新車で購入した頃なんて、ハチロクはアペックスとかでもこの表紙の価格の1/10くらいとか普通に有りましたし。

地域レベルの大会は結構な確率でハチロクで参加してましたね～、普通のスプリント、ラリーやジムカーナまで。
まあ、あの頃はテンロク（1600cc)クラスは各メーカーホットモデルたくさん出していましたから。

話を戻して価格帯見てみましたよ。
おお、FCもメチャクチャ高い！！！！
200～400万くらいみたいですね、カーセンサーネットで見てみたら。

ウチのクロFCですが、
ブツドリのみのワンオーナー、整備記録あり、無事故、純正パーツあり、基本ほば純正スタイル、80000キロ、車庫保存なんですが、いくらの値がつくのかな？
あ、400万でも売る気…無い…かも。
う～ん、400万かぁ、チョット考えるかも（笑）

まずは400万付かないと思うのでまだまだウチの子として愛でていこうと思います。


今年の春で32回目の納車記念日を迎えます。