2代目クロエコ号の納車から241週間　そろそろ車検

2代目クロエコ号の納車から241週間目の本日はタイトル画像の方の車検がそろそろと言う事で少しばかり考えてみました。
特にご予算（笑）

自分は主治医であるディーラーの工場での車検と整備をお願いをしています。
ディーラーの工場での車検って高くて・・・って思われがちですが、ロータリーエンジン車という事もあり純正パーツの有無の確認や入荷等にやっぱり優位性が有ったりする訳で・・・
現在もロータリーエンジン車が生産されているならチューニングもしているショップで診て貰うのもアリですが。
有名なロータリーのチューニングショップと懇意ならそれが最高ですけど、この懇意と言うのがなかなか難しいですよね。
足も運んである程度ショップ利用しないとそういう関係性ってなれないですもんね。

よく巷で「自分でイジれないとロータリー乗りは諦めろ」みたいな事言われますが大丈夫、今年で新車から乗って34年目のオーナーだけど自分でなんてイジれません。
「安心して下さい。イジれませんヨ！」（某芸人さん風）
自分でイジらない分、プロに任せた安心感、そして時間を有効に使ったりすれば良い訳で。
ある程度打ち合わせ出来るくらいは勉強した方がいいですけどね。
こちらで把握した上で修理箇所や予防整備して貰うとお互い良い関係になれるのかな～って思います。

で、今回も下の画像程度かかるかな～車検と整備代。
その前にそろそろバッテリーの充電や不具合のチェックしなくては・・・