ブツドリのブログ一覧

2代目クロエコ号の納車から203週間目の本日、北海道ハチマル＆キューマルカーミーティング2023に参加して参りました。
例年ハチマルミーティングと言えば「夕張」だったのですが、今回は「旭川」。
まあ、旭川と言っても一番札幌寄りの「旭川カムイスキーリンクス」。
そんな訳で某クルマ系SNSで『ライスランドふかがわ』お待ちしてますって書き込んでお仲間募りました。

で、タイトル画像のような並びです。自分の後ろにはランティス、ルーチェ軍団、33のスカG、昭和のスバルR2。この並びで入場しました。

これまではハチマル（ソレ以前）のクルマ縛りだったのですが今回は「ハチマル＆キューマルカーミーティング」キューマルカーに門戸が開かれました。
90年代後半でも、もうそろそろ四半世紀前ですもんね、キューマルカーは既に旧車の部類と言って良いでしょう（笑）
マツダ車を例に取ってもFD、ランティス、ユーノス・コスモがOKですからね～
逆を言うと今書いたクルマはハチマル縛りだと一般車駐車スペース行きいでしたからね～
ようやくみんなで会場入りです（笑）



かなりレアなマツダのハチマル＆キューマル同車各2台（特にキューマル側がレアです）

2代目クロエコ号の納車から199週間目の本日、栗山町で開催された北海道オールドカーミーティングに参加してきました～

タイトル画像は偶然でしたが、昭和60年代では良くある並びです。
初代ソアラとFC3S。
ナンバーが「札幌」ではなく「札」で2桁だとかなり昭和の写真になったかもしれません。
「札」+二桁・・・尊い。

尊いと言えばマツダの4輪自動車のご先祖様のキャロルです。



入場する時ウチのクロFCの前走ってました。
ボディカラーも当時ナンバーも尊い。
小さいながらもオーラありました～

で、いろいろなクルマ見たり、オーナーさんともお話させてもらいました。
大半のクルマの退場したのち、この4台↓で旧車あるあるや楽しい時間だったね～とかお話して充分余韻を楽しんでから帰路につきました～

2代目クロエコ号の納車から168週間目はいろいろ忙しかったです。
先週も書いちゃったのですが、結局母の具合が悪化し月曜朝に救急車で緊急搬送＆緊急入院とかになっちゃいました。（現在も入院中ですが少しずつ良い方に向かっております）

そんな訳で今日はチョイと気分転換も兼ねて「夕張ハチマルミーテイング」と「どさんこ洗車隊の秋のオフ会」へ顔出ししてみました！

「夕張ハチマルミーテイング」は番外編という事もありハチマルカー中心でしたがこれまでのハチマルミーテイングほど旧車との色分けが厳密ではなかったのでオールジャンルのミーテイングだったので大盛況でした。
でも、FCとか年々参加台数が減ってる気がします、チョット寂しいですが・・・


右のお隣さんは懐かしいレガシー。まさしくレガシー（先人の遺物）な一台です。
で、「夕張ハチマルミーテイング」は帰りラッシュになる少し前にお別れして札幌へ。
なんとか16時前にモエレに到着。
「どさんこ洗車隊の秋のオフ会」で残っていた皆さんに夕方4時の「おはようございま～す」でご挨拶。
若干スベってましたが笑いとれたのでヨシとします（笑）

2代目クロエコ号の納車から164週間目の本日、北海道オールドカーミーティングin栗山温泉ホテルパラダイスヒルズへ。

タイトルの『敢えての栗山』と云うのは、同日に第16回 小樽クラシックカー博覧会が有ったためです(笑)

道央圏の旧車乗りとしてはオモテの小樽クラシックカー博覧会、ウラの北海道オールドカーミーティングin栗山温泉ホテルパラダイスヒルズと言ったところでしょうか？

まあ、単純に小樽クラシックカー博覧会の方がエントリーの締め切りが早くて天候とかで参加、不参加を決める自分としては前日昼迄エントリー可能な北海道オールドカーミーティングにエントリーしたと言う訳で。

で、みん友さんとも知り合いさんとも誰一人お会いする事なかったです（笑）
まあこういうイベント参加もまたいいもんです。
一人でランチしたりクルマから少し離れた場所で休んだり。

そんな中でもお初の方にお声掛けして貰ってクルマ談義させて頂いたりしてそれなりに旧車イベントも楽しませて頂きました。
知り合いさんいっぱいのイベントも楽しいですが今日みたいな完全一人というのもまたイイかな～って思いました。


TE27のトリプル、この位の時代のクルマが旧車と云うのが正しいよね、ウチのクロFCは旧車というよりハチマルカーって感じです（笑）

2代目クロエコ号の納車から159週間目の本日、ちとせのまちの航空祭2022へ行って来ました！

航空祭への入場希望して何とか当選してましたので2代目クロエコ号を駆って行って来ました。
駐車場の抽選はハズレちゃったので市内の有料駐車場に停めて高校生の時以来の徒歩での入場でした。
40年ぶりくらいで徒歩入場（笑）

で、今回は格納庫でこんな展示物が！
クルマでいうとオルタネーターですね、コレ。
メッチャ発電量多そう。
ファンベルト掛けても回りそうにもない感じですね、クルマの500馬力超えのクルマでも（笑）

そう、↓この子（F15）用の発電機（正しくはインテグレーテッドドライブジェネレーターという名称らしいです）でした～

この位のエンジンじゃないと回りそうにも無いな～と思ったブツドリでした。