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2代目クロエコ号の納車から308週間目の本日は北海道マツダ販売の発寒店へ。

初めて訪れました、発寒店。
退社後の帰路沿いなので場所はバッチリ解ってましたが、なんせ初めての訪問。
う～ん、知ってる社員の方いないので完全にアウエーですね。

商談ブース、整備待ちのブースともに満席。
ま、変に通されて商談とかになったら迷惑なので（購入予定もないし）

目的はロータリー車3台デス。
タイトル画像は自分と同い年に生まれた超名車の「コスモスポーツ」
ロータリーエンジン市販車と同い年に産まれた自分がその後ロータリーオーナーになったのも縁を感じます。
しかし、60年近く前にこのデザイン・・・先進過ぎるわ。



続いてはウチのクロFCの一代前のサバンナRX-7。
フェンダーミラーすら格好イイ。
流石、SAパイセン。その後FC3S、FD3Sに礎をしっかり築いた名車です。
特にFCは色濃くSAパイセンの良いところ引き継いでます。
因みにメーカーオプションでFC3Sにもフェンダーミラーの設定がありました（笑）SAパイセンみたいに格好イイ感じではないけど・・・



3台目はロードペーサー。
マイナー車種だけどロータリー搭載車なのです。
ホールデンから輸入したボデーにマツダ13Bロータリーを搭載してるので、ウチのクロFCとエンジンは同じでコレまた縁を感じますな。
ボデイがいかにも70年代の大陸車みたいでかなりデカい系の名車です。

名車見れてよかった～それも3台も！

2代目クロエコ号の納車から263週間目の昨日は例のDENSOの燃料ポンプのリコールでディーラー工場へ入庫です。

DENSOの燃料ポンプ、リコール理由としては「ガソリンエンジン車の低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）の成形条件が不適切であったため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある」との事。

で、ようやく2代目クロエコ号のシャトルの番が回ってきました。
とりあえず待っている間に不具合が発生して急にエンストしてアクシデントになる事はなかったですが、実際にこの不具合で死亡事故に繋がった案件も有ったのであまり楽観視できないリコールです。

リコールの場合、ディーラー工場のみでの作業との事です。
自分の店舗で売った新車はもちろん中古車、他の中古車販売店で売られたクルマも対応しないといけないそう。
ディーラー工場さんは連日残業で対応してます。
9月いっぱいで完了させろ！とメーカーから指示もあるみたいだし。

そのリコール入庫の間はメーカー負担でレンタカーの代車が出せるみたいです。
すんなり燃料ポンプ交換出来て約90分くらい、入庫台数が多かったりすると入庫から完了までは約半日だったりします。

レンタカーが充てがわれたので半日位時間貰えた方が用事もたせるしね。
因みにレンタカーはフリードでした。
車格も上のクルマ充てがわれたのは良かったかな？



リコール内容図解

2代目クロエコ号の納車から229週間目の本日、ディーラーショールームに展示してあるナントカセブンを見学に札幌の隣街の江別市へ。

我がクロFCもお世話になっている北海道マツダさん。
その江別店さんがリニューアルオープン期間と言うことでお邪魔しました。

リニューアルオープンの目玉の一つがナントカセブン(FD）の展示。
走行距離も50,000km以下のビンテージレッドが眩しいナントカセブン(FD）。
ディーラーショールームに展示なのでほぼ純正スタイル。
自分も純正スタイルなのを遺していきたいタイプなんでツボなFDのナントカセブンでした。

で、帰りにはイベント出店で来ていたキッチンカーの「大阪焼き」を頂いて江別店さんを後にしました～
相手して貰った上にお土産に「大阪焼き」まで頂いて恐縮の限り、北海道マツダの江別店の皆さんありがとうございました！

国道12号線沿いのお店です、リニューアルもされてイイ感じです。
オートエクゼ仕様のマツダ3も有ったりもしますよ～


道路には雪は無いとは言え12月の中旬の本日雪がチラつく中、夏タイヤで江別店まで行って来ました(苦笑）

2代目クロエコ号の納車から217週間目の本日はアクセスサッポロで行われていた70th MAZDA EXPOへ。

先月の8月1日でお世話になっているディーラーの北海道マツダさんは創業70周年。
自分も昭和61年から今に至るまでお世話になっているディーラーさんです。
クルマ遍歴は以下の通り：BDファミリア1300XL→BFファミリア1600∞→FC3SサバンナRX-7GT-X→GWカペラワゴン2000S-RX_4WD
70th MAZDA EXPOを開催されるとの事でしたのでぶらりと行って参りました。
一応、クロFCで・・・
会場内にはオートエクゼチューンドのマシンやたくさんの試乗車など気合入った感じでした。
7月の終わりにも見かけたスーパー耐久シリーズ2023のレーシングマシンのロードスターRFも展示されてました。
レーシングドライバー猪股京介選手もいらっしゃいましたね～



商談もせず冷やかし立ち寄りでしたが（笑）楽しいひとときでした。
マツダ乗りのお友達数人とも会えましたし・・・行って良かったです。

2代目クロエコ号の納車から210週間目の昨日は特別展示車を拝見しに北海道マツダの琴似店へ。

特別展示車っていうのがスーパー耐久シリーズ2023のレーシングマシンのロードスターRF(NDロードスターね)。

やっぱり本物はオーラあるね～
POTENZAのタイヤもリアルな感じでグリップ削れしてる、飛び石とかで小さなキズが有ったり。
この車高もいろいろセッティング出してこの高さなんだろうし。

ホント、イイものを間近で見せて貰いました。