ブツドリのブログ一覧

今日で納車から5週経ちました。

で、お話は先週の4週間目のお話です。
金曜の内に1000km点検を終了させて4週目当日に札幌から室蘭へのドライブとなりました。



1000kmまで準封印していたパドルシフトや回転数縛り、高速道路乗り入れなど縛りを掛けていたものを解禁しました。

行きは国道36号線を主体に室蘭まで。
帰りは登別室蘭ICから札幌南ICまでを高速を利用して参りました。

平均燃費が約22kmでした。
パドルシフトで途中遊んだりしたのでこんなものかと・・・

ハイブリットのXHセレはパドルシフト（７モードの）なんですけどね～
みんから参加されている方は大抵RSかスマセレが多いようなのでパドルシフト＝RSのCVTと思われがちですが・・・
実はハイブリットのXHセレは意外とスポーツモデルに近いんですよ。
自分は1.3版RSって思ってますからｗ
（足回りとリアのブレーキはRSと同じじゃないですけどね）

ホント、結構キビキビ走りますよ。

昨日で納車から4週間。

一昨日になる金曜に1000kmに達し別の用事で仕事は半日お休みだったのでそのまま1000km点検にディーラーへ。

①運転席側のタイヤハウスのバンパーグリルを留めているビスが緩んではずれかけていたので修正と原因を教えてと申し伝える。
②ウオッシャー液がきちんと噴射されない（止まっているワイパーの少し上くらいまでしか届かない）

この2点を改善してもらうように要請しました。
通常の点検科目は問題無かったようで一安心でしたが・・・

①のビスの緩みは前作業時の時にきちんとバンパーとボディー側が合わないままネジを留めたのが原因。※その部分はディーラー以外は触れてないですから、前作業した時のミス
②はウォッシャー液ノズルにゴミが詰まっていた為との事。

う～ん、初ホンダなんでこういうものなのかというイメージです。
些細なことですが、マイナスイメージの1000km点検の金曜日でした。

納車から4週間目当日の話はまた日を改めて・・・

タイトルとしてなら正しくは昨日がそうなりますが、気にしないで下さい。（苦笑）

さて、クロエコ号が我が家に来て3週間が経ちました。

全てをWEBにアップしてまだ紹介していませんが、まあチマチマと自分好みにカスタマイズしてきました。
納車前からそろえたパーツや納車後に買ったパーツもおおよそ装着が終わった感じです。

そんな3週間目の昨日、時折パラパラと雨が落ちてきましたが水洗い洗車しました。
軽く日本海側を流して、チョットイイ感じのロケーションの所で撮影をしてきました。

撮影したものはそうのうちアップしようと思っています。

今朝、初めて自分の手でクロエコ号の洗車をしました。

朝6時から8時半まで。
やっぱ黒は大変です。

一応ホンダの「ウルトラグラスコーティング」が効いているので水洗いだけだったのですが・・・
ふき取りが大変です。
日差しが強くなればすぐ乾いて水玉模様のできあがりですからね。

明日は雨の予報ですが気合いで洗いました。