ブツドリのブログ一覧

クロエコ号の納車から222週間目の1週前の土曜、ブツドリはタイのプーケットにおりました。

21日金曜日の午前に北海道を離れ、バンコクを経てプーケット入りしました。
で、クロエコ号の納車から222週間目の1週前の土曜となる22日はプーケットを満喫しておりました。

ワニやトラ、ゾウに直接触れたり、ゾウトレッキングしたり、レーシングカートに乗ったり。
あっという間のプーケットでの一日でした。



プーケットのレーシングカート（200CCのエンジンだったらしいです）をイイ気になって乗っているアラフィフオヤジの図

クロFC復活から191日目の昨日、クロFC/ななよちゃんが持病のファンベルトの鳴きの治療入院から退院してきました。

復活からの持病だったオルタネーターに掛かるファンベルトの鳴き。

復活から三日後にあっけなくベルト切れしてファンの羽やほかのベルトに傷をつけたりしました（苦笑）
その時はオルタネーターのプーリー、ファンドライブの交換をして様子をみていましたが・・・
ベルトがスリップするようになり段々ベルトが細り、鳴きが頻繁になっていました。
どうやら最後の3つ目のクランクシャフトプーリーに原因が有りそうという事で新品に交換です。

掛かり付けのディーラーでの手術でしたが外すのがかなり大変だったようです。
ラジエター外したり、フライホイール側を固定したり。
なんだか治具が市内に無くて地方から送ってもらったりしたみたいです。
流石、四半世紀超のクルマ工具も最近のものじゃ対応出来ないようですｗ


▲新品のオルタネーターに掛かるベルト


▲手術前の細ったオルタネーターに掛かるベルト

結構見た目にも細ったのわかりますね・・・

クロエコ号の納車から221週間目の昨日、久々にクロエコ号をしっかり洗車してみました。

何やら日本全国今年は結構台風上陸が多かったですよね。
北海道は台風上陸慣れしていないのでたくさん台風が来てしまってインフラズタズタだったり。

台風後はすっかり秋の空で・・・
どこかの時間帯で雨が降る感じでなかなか洗車出来ない感じで過ぎていました。

で、昨日、今日と天気が良さそうな週末でしたので昨日洗車しました。
何度か水洗いは途中に挟んでいましたがしっかりと自宅前洗車は久々です。

ホンダのULTRA GALASS COATING NEOのメンテナンスキット使用しての洗車＆DIYコーティングメンテナンスです。
久々にちゃんと綺麗になりました。

北海道はそろそろ本腰入れて洗車出来る時間が限られてきました。
良いタイミングだったのかもしれません。




そして姉車の方は・・・

クロエコ号の納車から220週間目はブツドリと姉車のななよの健診ウィークでした。

ブツドリは中年真っ盛りなんで、バリウム検査込でしたよ。
血液検査の結果はでていませんが、当日の検査結果は概ね良い方向の数値になっていました。

ま、体重も３キロほど落としましたし、腹囲も-3センチほどｗ
※メタボ基準を脱していませんがｗｗｗ

で、クロエコ号の納車から219週間目の当日は午前中はブツドリの歯科定期検診。
以前から泳がせていた虫歯が若干進行したので次回に治療とのこと。
検診とクリーニングで1時間程度で、午後一からはクロFC/ななよの検診です。

慌てて自宅に戻り、クロエコ号からななよちゃんへスイッチ。
で、ななよの検診結果は前回のブログの通りです。

ななよは来週も手当通院になりそうですｗ



持病の鳴きですっかり細ってしまったオルタに掛かるベルト。

追伸、弟車のクロエコ号はすこぶる元気ですｗ

クロFC復活から182日目の本日、クロFC/ななよちゃんはDの工場へ。
復活から半年なので半年点検とオイル交換です。

ブレーキパッド厚もバッテリーの電圧、ダイナモの調子も良いみたいだったので一安心。
詳細の点検内容はタイトル画像からどうぞ。

で、最近のななよの持病ベルトの鳴きですが・・・
オルタに掛かっているベルトのプーリーで取り替えていないクランクプーリーを取り替える事にしました。
ベルトもすっかり細くなっていたのでベルトも同時交換します。

来週の中くらいにクランクプーリーが入荷するよう段取りしてきました。
また諭吉さんが3人程度お財布から居なくなってしまいそうですが・・・愛する娘の健康の為です。
いたしかたありません。

今回は愛する娘ななよも登場させてみましたｗ



また登場させるかもしれないのでお見知りおき下さい。
父、ブツドリ