ブツドリのブログ一覧

クロエコ号の納車から305週間目の本日、　納税手続きを完了させました。

さすがに二台分だと払った感ありますね～
毎年っていうのがまた・・・

そして一台は28年経ったクルマですしｗ
重課適用っていうのは外して欲しいですね～ただでさえ純正部品高いのにｗｗ

基本日本のクルマ税制って古いクルマを処分して新車を買って貰いたい感が溢れた税制ですよね。
そりゃ80、90時代の名車がアメリカとかに流れるのわかりますね～

日本のクルマメーカーも新車販売重視していると常に新車が売れる市場に合わせたクルマ作りになって市場調査間違うと消えていくメーカーも出てきそうですね。

良いものは大事にしましょう的な日本人の気質を無視したメーカーの意向はいずれ無くなるか方向転換していくかと思います。

納税は国民の義務です、期日まで支払い手続きを済ませましょう！
※納得はいかない税制ですが払うもの払ってから意見を言いましょうｗ

クロエコ号の納車から304週間目の今週、クロエコ号が60,000キロを走破達成しました！
ほぼ丸六年での達成ですので年間約1万キロ平均と言った感じです。

夏タイヤもすっかり減ってしまっているので色々考えた末にディーラーでタイヤ入れ替えの相談をして国産エコタイヤにしました。

スケジュールに少し事情あって履き替えは来月に入ってからになりますが・・・
60,000キロノントラブル、低燃費に貢献してくれているのでそれなりの国産タイヤのプレゼントですｗ

クロエコ号の納車から303週間目の昨日、クロFCに乗ってドライブへ。

実は先週のクロエコ号で定山渓へランチバイキングの追加ドライブの際、残念ながら蝦夷富士こと羊蹄山が見えなかったので、天気も崩れそうにもなかったのでクロFCでリベンジした訳ですｗ

旧車とは言え流石コーナリングマシンとして名前を残したFCでの峠道は凄く楽に走る事が出来ました。
国道ですし前が詰まっていない限り法定速度程度でずっと走り続ける事が容易ですし、本気出せばまだまだ最近の車に引けを取らない走りが出来ますよ～オーラも有ったように思います。

そんな感じで峠を激走するのではなく余裕を持って走ることが出来ました。
で、国道のとあるポイントで撮影ですｗ

クロのリトラ車ならではの逆さ蝦夷富士を押さえてきました！

クロエコ号の納車から302週間目の昨日、ゴールデンウィークということもあり…
高校時代からの友人たちと定山渓鶴雅リゾートスパ 森の謌へランチバイキングに行ってきました！

たまあにこうやって友人達と出かけてドライブがてらランチもイイものですね。
貧乏性というか、お腹いっぱい食べちゃいましたがｗ

で、大滝にあるきのこ王国までドライブ。
帰りは支笏湖経由で札幌まで戻りました～

天気はあまり良くなかったですが楽しいドライブでした。
そして自分含めてホンダ車のオフラインミーティング状態になっている事に気がつきましたｗｗｗ



新型のN-BOXカスタム、N-WGNカスタム、そして我がクロエコ号、この布陣でのドライブでした～
支笏湖湖畔で休憩時撮影。