ブツドリのブログ一覧

2代目クロエコ号の納車から11週間目は本来前週の10週目に行ったドライブ記を書いてみようと思いますｗ

以前より旧友と約束をしていたドライブでニセコへ。
このメンバーでドライブにいくとかなりの確率で好天のドライブ日和になります。

北海道でもまだ紅葉シーズン手前でしたが、蝦夷富士こと羊蹄山は若干の初冠雪で秋のニセコを満喫して来ました～

ニセコの道の駅、羊蹄山を一望出来るレストランでのランチ、蘭越町の幽泉閣で足湯を満喫。
帰りは毛無山の展望スポットで夜景も楽しみ一日満喫しました！



こんな楽しかった土曜の後にクロFCの事故だったワケですｗ

2代目クロエコ号の納車から10週間目の昨日、クロFCのお尻が魅力的!?過ぎてオカマ掘られちゃいました～ｗ

自分、こちらの同乗者、相手、相手の同乗者含めて怪我も無かったのでご心配無く。
クロFCも重篤な感じじゃありません。※事故後すぐにディーラー工場で確認済

まあ、相手のナンバープレートがくっきり刻印されちゃったので、ソコソコのお尻へのフレンチキス。
ところでお尻に対してもフレンチキスっていう例えはアリなんでしょうか？ｗ

後方への配慮もしないといけませんね～
ATと同じように停止中はブレーキランプ付くようにブレーキ踏み放しとか・・・



白くなっているのがナンバープレートの刻印。
画像では確認できませんが、よくよく見たらナンバープレートの文字（管轄地域名）もくっきり付いてましたｗ

2代目クロエコ号の納車から9週間目は煽られてしまうような走りを考えてみます。


・オートクルーズ走行で一定のスピードでの走行。※追い越し車線はもちろん一般道でも…

最近はこんな煽られ予備軍が増えている気がします。
たとえ法定速度＋アルファで走行していても前方がガラ空きならオートクルーズ解除して流れにのるか譲る等しないと煽られる可能性はグンと上がります。
予備軍に該当すると感じた人はぜひ流れ乗った走行か後方車への配慮を。


・後方を見ていない、これに正義なので法定速度厳守！

さすがにこのパターンはそんなに多くはないですが、運転に不慣れとか法定速度厳守こそ正義というドライバーに多いかもしれません。
後を見ていないので煽られていることにすら気が付いていないので、煽る方もエスカレートするなんていうパターンも多いかもしれませんね。
不慣れ、法定速度厳守なら後方にも気を使って譲る事をすれば煽りに合う確率はグンと減ると思います。


煽ってしまう予備軍も煽られる予備軍もお互いに気遣いをすれば煽り運転とかは減っていくと思います。
どちらが正義とか、それでは相手に屈した事になるとか究極に突き詰めていくと法整備されルールや罰則化されます。
法整備も有りとは思いますが自分達で法的に雁字搦めにするよりも、まだマナーで解消していける部分かな～って思います。



こういうスッテカーで煽りする人の抑止力になればイイのですが・・・

2代目クロエコ号の納車から8週間目の昨日、ハイドラ同好会北海道支部オフin南幌 へ。

昨年正規の開催が無かったので久々の開催でしたネ。
ハイドラ系のお友達の皆さんと会えましたね～楽しい時間をありがとうございます。
そして、主催側のスタッフの皆さん、お疲れ様でした～

じゃんけん大会は景品が潤沢に有って、じゃんけん大会は2まわりしてもまだ景品が有ると言う大盤振る舞い・・・
どう考えても主催者さん側の持ち出しですね？ｗ

そんな自分はラジコンカーを２台もゲットさせていただきました！
１台はGTR、もう１台はハマー。
夢の最強四駆２台、ラジコンカーで実現です！！！

2代目クロエコ号の納車から7週間目の昨日、日曜日は久々に出勤となり、それで本日は振替でお休みとなりました。
で、厚田の道の駅へ。

平日だと空いていると思って向かいましたが…
向かう途中、猫さんの飛び出しに会い残念ながら一部を踏んでしまったようです。
本当にごめんなさい！

目に入った瞬間に飛び出してきたので、「上手くすり抜けてくれ！」と思って急ブレーキは掛けずアクセルを緩める程度でやり過ごしましたが、残念ながら猫さんの一部を後輪のタイヤで踏んでしまった様子です。
咄嗟だと何がベストな判断だったかわかりません。

みんカラをされている方はマナーを守り安全運転をしているかとは思いますが、飛び出し等思ってもみない事は起こる可能性はあります。
より注意深く安全運転を心掛けるようにして私のような失敗をしないようにして頂ければ幸いです。

ともあれどうかあの猫さんがどうか軽症でありますように！



※今回のイイねは猫さんの回復の願いや交通安全に対する同調と捉えますので何か感じ取れる内容でしたら構わずイイねしていただいて構いません。