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2代目クロエコ号の納車から120週間目の本日、小樽オールジャンルミーティングとぱんじーさん主催、第１回シュアラスターミーティングに参加して参りました～

本日は選挙の投票日と言う事もあってますは母校の小学校に行って投票を8時に済ませ、クルマを2代目クロエコ号からクロFCへ乗り換え小樽オールジャンルミーティングに向かいます。

実は前日の夕方に某ワクチンの2回目を摂取しておりまして・・・
シフトチェンジする度に注射した痕が痛い（笑）
やっぱりそれなりにシフトチェンジって腕に力が必要なのね。

そんなこんなで開始から30分遅れくらいの9:30に、小樽オールジャンルミーティング会場に入場です。
今日は朝イチから混んでいる感じではなくお昼前くらいが一番ピークの台数な感じで徐々に増えていった感じでした。


SAのセブンと知り合いのルーチェ軍団（笑）

で、小樽オールジャンルミーティング会場を14:30頃後にして札幌に向かいます。
おお、15時まわると一気に陽が傾きはじめます。
またまた、シフトチェンジする度に注射した痕が痛い（笑）
なんとか15時台にモエレ公園に到着です。
ぱんじーさん主催、第１回シュアラスターミーティングに参加!?する事ができました～
と言うかまだ居て下さってありがとうです。
一応主催者のパンジーさんやいつものモエレメンバーさんがいてくれたのでなんとか間に合った体になりました～


日没前に間に合わせた的な画像ですが、ホント晩秋の昼下がりは短いです。

注射痕が痛かったりもしましたが何とかダブルヘッダーをこなして皆さんに会えました。
北海道はこれから来春まで定期的なクルマ中心のオフ会がほとんどなくなるのでなんとなくですが今年の締めみたいな1日となりました。

お会い出来た皆さんありがとうございました！
今年も行動自粛などもありなかなか表立ってミーティングも出来ず会えなかったみなさんもありがとうございました！

2代目クロエコ号の納車から119週間目は家の外周りの冬支度をしていました。
物干し台の支柱と物干し竿を車庫内に収納、エアコンの室外機にカバーを掛けて、エアコン用のブレーカーも落として今季のエアコンの運転の終了です。

で、クルマの方ですが通勤の足の2代目クロエコ号にスノーブラシを積みました！
スミマセン、ワイパーブレードすら替えてないです。
突然雪が積もり出したりフロントガラスが氷り出したらたらスノーブラシだけでもあればな～って結構思うことが意外と多いです。
そんな訳でまずはスノーブラシを忘れずに積む事からはじめました。

こんな画像を撮っていられるのもあと僅か。
札幌の晩秋は意外と短いので冬支度もしながら残り僅かな秋を楽しみたいです。


どうしても色づきが良い背景をえらんじゃいますね！

2代目クロエコ号の納車から118週間目の昨日、秋を訪ねて札幌市内をウロウロと。
札幌市内でもかなり紅葉が進んできたので以前から狙っていた場所で、クロFC入りの撮影をしてみました。

最近ハマっているのは納車当時に撮ったの？って言われるような背景でクロFCを取ること。
タイトル画像もどことなく昭和感漂ってませんか？
因みにタイトル画像の背景の「滝野自然学園」も下の画像の「ふせ食品」も現役で利用されているところです。（どちらも札幌市内の滝野にあります）
雪国って古い木造の建物って少ないんです。
雪の重みで倒壊とか暖房用の火からの出火で消失とかできちんと残っているって貴重です。
まあ。自分のクロFCみたいな当時ぽいFCも貴重な部類になって来ましたがw
貴重同士で撮ると『昭和感漂う秋の日』の画像になっちゃいます。


※ふせ食品さんの前は路線バスのバス停のバス寄せにもなっているのでバスの停車を妨げることが無いように撮影しました。この建物維持に繋がるように自販機で買い物させていただきましたｗ

2代目クロエコ号の納車から117週間目の本日、松田組の集まりがあると耳にしたので砂川遊水地へ。

砂川の近くの美唄で旧車の集まりが有ったりしましたが、昨日ワクチン接種した事で経過観察していたり天気の様子を伺っている内に札幌を出発するのが遅れたので美唄で旧車の集まりの方は断念し砂川遊水地へ。

松田組の集まりも今回で年内の集まりは終了でした。
本日お会いできたみなさんお疲れさまでした！
こういうご時世ですのでご挨拶程度でサクっと撤収。
ま、風の強いせいもありましたが・・・

で、今回の集まりでの目玉車はこちら
前後にオバフェン付で17インチホイールに引っ張りタイヤのゴリゴリ仕様ｗ

2代目クロエコ号の納車から116週間目の本日、、2代目クロエコ号が20,000キロ達成しました！
約2年と3ヶ月で20,000キロです。一ヶ月平均740キロですね、計算すると。
平均22日出勤として往復約25キロで通勤で約一ヶ月平均550キロで、ソレ以外で2代目クロエコ号に乗っているのは190キロという計算ですね。

ほぼ遠出のドライブは皆無ですね、この数字。
ドライブと言えるのはニセコと美瑛に行った事くらいですね～

それにここ一年くらいはコロナウイルス絡みで不要不急なドライブが出来なかったのもありますね。
車検までにもう少し走行距離のペース上がるのかな？
ほぼ毎日乗っている割に走行距離が伸びていない事に今日計算してみて気付かされました。


2代目クロエコ号が20,000キロ達成証拠画像