ブツドリのブログ一覧

2代目クロエコ号の納車から253週間目の本日はモエレの盟主里美さんの声掛けでの赤組オフの赤/黒な回 5月の陣に参陣して来ました。

みん友さんでもあるジョージメイソンさんろほんたくさんの新車お披露目にもなった赤/黒な回 5月の陣でした。

ジョージメイソンさんは　ランティスクーペ　→　マツダ3
ほんたくさんは　マツダ3　→　NDロードスター

う～ん、やっぱり現代の国産車の中でも美しいフォルムの2台。
あと骨格のしっかりした安全に包まれるような安心感、残念ながらクロFCには感じられません。
まあ、安全性とか燃費とかは度外視の時代のクルマだったからね、クロFC。
比べちゃいけないけど、乗っていて万が一とか有ったらやべ～なって感じです。

では、そのマツダ3（中心のクルマ）とNDロードスター（一番手前）を御覧ください。ね、骨格のしっかりしてるでしょう？



赤黒回に参加、ギャラリーに来て頂いた方本当にありがとうございました。
また近い内にお会い出来ると思いますのでその際はヨロシクです！

2代目クロエコ号の納車から252週間目の本日はゆにガーデンで行われたマツダ乗りオフへ。

天気にも恵まれ、良いオフ会でしたね。
まあ、いつもの如く後半くらいにひょっこり顔出す的な参加でも歓迎して貰えるんでいつも遅刻参加型のブツドリです（笑）

実は今日のマツダ乗りオフ、ウチの黒FCが一番小さいクルマだったんです。
まず、マツダ2（デミオ）が居ない事により5ナンバーのクルマとしても唯一のクルマとなりました。
排気量的にも最小（1308cc）だったと思います。
まあ、最近のマツダ車はデカいよね・・・CXシリーズが主力だしね。
で、ワンクラス上の「8」をバックに撮らして貰いましたのがコレ↓


クロFCが小さいのかCX-8軍団がデカいのか？
遠近法使っても大小の差が出てるよね～
※出掛けに撮ったタイトル画像は大きく見えるんだけどなぁ。。。

「7」なのにコンパクトと思い知らされた今日のマツダ乗りオフでした（笑）

2代目クロエコ号の納車から251週間目の本日は北海道の旧車イベントやツーリングに欠かせないキャニオンゴールドさんのR2ですが、不幸にも運転席側特にリアフェンダーとCピラーは板金加工では無理との事でR2のドナー情報を求めています。

貴重な旧車ですし、北海道のマスコット的なクルマです。
いつもご一緒させてもらうブツドリとしても早期の復活を期待しているところです。（タイトル画像はキャニオンさんのR2の運転席でご満悦のブツドリ）

キャニオンゴールドさんのR2への想いは相当なもので、そしていつもクルマを診ていただいている主治医さんの熱量も凄いです。
治す気満々のR2オーナーと主治医さんに吉報が届くことを祈るばかりです。

大切な旧車乗りの仲間です、そして貴重なR2です。
ドナー目的なので不動車でもOKなようなので親戚の田舎の納屋に埃だらけで置いてあるわなどの情報でも有ればな～なんて思っています。

現状の様子と情報提供はトラバ先からお願いします。
この記事は、【拡散希望】スバルR-2 ドナー情報求む！について書いています。


こんな感じでツリーング等に参加して貰うとマスコットカー状態になる素敵なクルマです。ぜひとも早期復活を祈るばかりです。

2代目クロエコ号の納車から250週間目の本日は先月の桜が咲いている頃の画像を整理してました。

タイトル画像は2代目クロエコ号と勤務先の敷地に咲く桜。
毎年クロFCとともに撮ってきた場所ですが・・・
今年は2代目クロエコ号で。
4月23日のお昼休みにチョこっと撮ってみました。

どうしてもクロFCのイメージが強いかもしれませんが、1年中乗っていいるのは2代目クロエコ号な訳で・・・
5ナンバーだし、ステーションワゴンだし。
自分の要件を満たすクルマなんで大事に乗ってますヨ。

で、もう一枚は先週の「桜を求めて」で大通公園に行った際の札幌市資料館(旧札幌控訴院)での1枚。
実は向かって左手側に桜の樹が有ったのですが・・・
残念ながらほぼ散っていたので、レトロ写真に切り替えて撮ってみました。
昭和でも通用しそうな感じで撮れたかな？


色調もネガフィルムからの写真ぽい感じにしてみました～