ブツドリのブログ一覧

2代目クロエコ号の納車から322週間目の本日はモエレの盟主里美さんの声掛けでの赤組オフの赤/黒な回 9月の陣に参陣して来ました。

う～ん、天気も気温も暑すぎる事もない良コンディションの赤/黒な回9月の陣でした。
そんな良コンディションの赤/黒な回9月の陣の特別参加車は神戸からのフェラーリ488。
Zono Motonaさんの参戦でしたヨ。
西日本からのご参加ありがとうございます！

やっぱり基本赤組オフミなんですよね～
赤といえばイタリンマッチョのフェラーリやランボのイメージですもんね。
やっぱ赤は高級スポーツカーには似合う訳で。
と言うかDNAに刷り込まれているでしょう、赤＝高級スポーツカーのイメージは現代人は全世界共通に。

ゲスト回な赤組オフの赤/黒な回 9月の陣でした。
恒例のリトラな会もありました。
リトラな会にもフェラーリ参加回でした。


そして午後からはCCSの定例会です。

2代目クロエコ号の納車から321週間目は40年来お世話になっているディーラー会社主催のHOKKAIDO MAZDA EXPO’25 へ。

年に一度の総力イベントなので、なかなかの力の入れようですネ（笑）
土日2日間開催の初日土曜のクローズ30分前にぶらり訪問。
受付を終わらせグルっと軽く一周。
二周目に猪股選手がフリーになっていたので、独占しちゃいました。
で、いろいろお話させていただきました！（猪股選手についての詳細は下のURLからどうぞ）
偉ぶったりする感じは全く無くメッチャ気さくな方でした～
同じ北海道民としてこれからも引き続き応援していきますね、猪股選手。

で、スーパー耐久シリーズST-4クラスのodula TONE MOTUL ROADSTER RFの運転席にも座らせてもらいました（タイトル画像はブツドリが座ったまま猪股選手と2ショットとなっています）


電源入れてもらって各モニター表示ONにして貰いましたヨ
結構貴重かもコレ。

2代目クロエコ号の納車から320週間目は国内を脱出してタイのパタヤへ。

タイの国内移動は貸し切りバスだったのですが、乗用車の8割は日本車。
それもほとんどトヨタ車かホンダ車。
初代のクロエコと同じ形のGE系フィットも多かったです。
タイトル画像もタイのGE系フィット、流石に初代 GD系のフィットは見かけなかったな～、
フィットはGE系かGK系ばかりでしたね。

今回パタヤ市内の移動はソンテウ。
パタヤのソンテウは、ピックアップトラックに2列シートの乗り合い形式で、市内を移動するのに便利な公共交通機関。
利用方法は通りを流しているソンテウに手を挙げて止め、下車時は座席にあるベルのボタンを押し、降りる際に助手席側から料金（１乗車は10バーツ）を支払うシステム。※1バーツ＝4.6円程度
ソンテウは使われているのはほとんどISUZUのピックアップトラックのソンテウ仕様でした↓

2代目クロエコ号の納車から319週間目の昨日は抜歯な夜。

いつものモエレでは花火がガンガン上がってる中、自分は抜歯時の麻酔が切れかかりで、数キロ先の花火の重低音が抜いた辺りに響いた感じ。
もちろん気のせいですが、やっぱりジンジン痛みの感覚がしてきますね。
しばらく左側でしっかり噛む事が出来ない訳で・・・

被せ物して有っても油断は禁物ですな。
15年ぶりくらいの抜歯、でも大人になってからの抜歯は今回が5度目くらい。
慣れたもんです（慣れちゃいけないけど）
技術的に問題のない歯科医なら大丈夫です👌

実は何度も痛みがないのを良いことに泳がして貰ってました。
お盆明け位から違和感が出始めて、結局8月中にから治療に入り昨日の抜歯に至った訳で・・・

明日くらいまでは腫れと痛みには注意しながら生活です。


そう言えば↑コイツ（BFファミリア∞）の昭和62年の１０月の納車日も抜歯した時で、麻酔が切れて夜家の中で七転八倒したの思い出したわ😁
家族はてっきり初めての新車購入したから転げ回る程喜んでいると思っていたらしいが🤣