ブツドリのブログ一覧

2代目クロエコ号の納車から213週間目の本日は昭和ブームについて書いてみようと思います。

昭和の50年代に義務教育を終わらせ、昭和60年代に新社会人として世の中に出たブツドリです。

昭和61年にBDファミリア1300XLを中古車で買って、翌年の昭和62年に新車でBFファミリア1600∞を買いました。
（因みにその次が現在も乗っている平成2年式クロFCになります米新車購入）
クルマの免許も大抵の男子は、18スグからハタチ前くらいまでには取得している感じの世の中でしたネ。
少なくても札幌はそんな感じでした（笑）

で、社会人だと取り敢えずクルマ買ってましたね、給料の半分くらい平気でローンにぶっ込んで（ワタシだけ？）
現代の若者がスマホや好みのガジェットにある程度お金掛けるのに近いかもしれません。

クルマを持つとかクルマを中心にした生活の話や景気が良さそうな話は明るい部分ですが、影の部分もありました。

一番は労働環境かな～
残業当たり前の基本給設定、年間休日が二桁、パワハラ、セクハラ、モラハラが横行する環境。
上司や取引先との飲み会と言う時間外ミーティング（笑）もあったり。
週休2日じゃなかったので土曜の夜が一番の楽しい時間みたいな感じで。

今の人達ならお断り入れたりそんな環境なら辞めちゃうでしょうね。
こんな暗部もあって成り立っていた好景気やバブル経済だったかな～
今みたいに効率もいかに良くして省力化も大切ですが、やっぱり世界との競争に一歩抜きに出るなら底力を何処かで出さないと。
スマートに効率良くももちろんだけど、底力出す時は全力で行かないとダメだよね。
自分にも言い聞かせてますが・・・
昭和の世の中を知っている人にはなんとなく伝わるかな？

ただ、昭和の頃は良かったとかだけ言うのはよそうと思っています。


昭和に最初で最後に新車で買ったファミリア

2代目クロエコ号の納車から212週間目の本日はガソリンの事についてかいてみようと思います。
2023年8月7日(月) 時点のレギュラーガソリンの全国平均は、176.0円となり先週から3.3円の値上がり。12週連続の値上がりです。
今週のガソリン価格は、47都道府県全てで値上がりとなり、上り幅も先週までと比べかなり大きくなっています。

今週から来週にかけ、お盆シーズンで帰省や旅行による車での長距離移動が増えるのに・・・

政府の補助金打ち切りのタイミングが最悪だし。
何より補助金にしたのが間違いでしたよね。
2重課税なんだから減税すれば良かったのにネ。

折角いっぱい税金を取れるシステムにしたのに減税とかは有り得ないっていう日本政府の姿勢が見えますよね～
日本人てタックスペイヤーの感覚が薄いし、天引きされたり税込み表示に慣れちゃっていろんな場面で納税している意識ほぼゼロ。
ガゾリンの2重課税や古いクルマへの重課税とか今の日本政府は車社会を廃退へ導きたいだろうか？
日本政府にはこのタイトル画像の清少納言の言葉の意味を考えて欲しいですね（笑）
あと、トリガー引くときって？
「今でしょう！」林先生風←古っ！

現実的な動きとしてはJAFが政府のガゾリン高騰への対応に意見書出してるけど、全くもって政府は対応する様子は見せてないしね～

「ガソリンまた上がった、日本死ね」
「古い車だから自動車税上がった、日本死ね」
「重さは変わらないけど古い車だから重量税上がった、日本死ね」
流行語受賞の「保育園落ちた日本死ね」をオマージュ、一番上のヤツなら流行語受賞できるべか？


ガソリンに課税される税金も、古いクルマへの自動車税と重量税で重課税されてて普通よりも多めのタックスペイヤーだからみんカラで言っちゃえる権利ありますよね？（笑）
ご賛同のイイねがいっぱい付くと嬉しいかも

デザインもエンジンも唯一無二。
中毒性が高いクルマ。

2代目クロエコ号の納車から210週間目の昨日は特別展示車を拝見しに北海道マツダの琴似店へ。

特別展示車っていうのがスーパー耐久シリーズ2023のレーシングマシンのロードスターRF(NDロードスターね)。

やっぱり本物はオーラあるね～
POTENZAのタイヤもリアルな感じでグリップ削れしてる、飛び石とかで小さなキズが有ったり。
この車高もいろいろセッティング出してこの高さなんだろうし。

ホント、イイものを間近で見せて貰いました。

2代目クロエコ号の納車から209週間目の本日は第４回北海道オールドカーミーティングin栗山自動車学校とCCS定例オフ会7月の部inモエレへ

北海道らしいカラっとした真夏日の中、2つのイベントに顔を出してみました！
カラっとしてはいるけど30℃超えの外イベントはなかなか堪えます。
年も年だしね。

北海道オールドカーミーティングin栗山自動車学校は例年エントリーしないので2代目クロエコ号で行くことになります。
※エントリー可能車で行くのはルール違反となるので・・・
それに今日位暑いとエアコン無しのクロFCだと確実に移動ドライサウナ化するので。快適なエアコン付きの現代車の2代目クロエコ号が最適かと。
あと、ガソリンの高騰も有って出来るだけ燃費の良いクルマで移動するっていうのも理由かな～
エアコンガンガンかけても走ってもクロFCの倍くらいの距離走ってくれるので。
60キロくらいまでの加速なら2代目クロエコ号もクロFCに引けを取らないしね。

で、北海道オールドカーミーティングin栗山自動車学校で少ないマツダ書の中で目立っていた赤FCを撮って来ました。
クロFCに乗って行かないとやはり、いつも以上にFCに目がいっちゃいますね～



一通り見て回ったあとはとんぼ返りで札幌へ。
15時頃CS定例オフ会7月の部inモエレに合流、いつもの皆さんにご挨拶してから帰宅しました。
タイトル画像は本日のモエレと2代目クロエコ号です。