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白イカ太郎のブログ一覧

2026年07月19日 イイね!

車検の季節を越えて――四輪の安堵と、二輪の迷宮

新緑の季節から始まった愛車たちの「お勤め」も、ようやく一区切りを迎えようとしています。
令和8年は、我が家のガレージにおいて車検の当たり年。対象となるのは、毛色の異なる2台の愛機、GRカローラ・モリゾウエディションとS660です。

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まずは4月にモリゾウを、そして先週には11年目を迎えたS660が無事にピットから戻ってまいりました。
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幸いなことに両車とも機関は極めて健調。特筆すべき不具合もなかったのですが、唯一、長年連れ添ったS660のバックランプ(片側)が切れていたことくらいでしょうか。 事前に気づいていればガレージで手ずから交換したのですが、そこはプロの手が入る車検。気づけば、お気に入りだったLEDから、風情のある(?)純正の白熱球へと律儀に戻されておりました。こればかりは、近いうちにまた私好みの光に戻してやろうと、密かな愉しみが一つ増えたと思うことにいたします。
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四輪のケアはこれだけにとどまりません。 昨日は、新しき相棒であるジムニー・ノマドの6ヶ月定期点検へと向かいました。

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実は、わずかばかりタイヤがフェンダーからはみ出ている自覚があり、「もしかしたら出入り禁止を言い渡されるのではないか……」と一抹の不安を抱えての訪問。しかし、ピットの検査を終えたスタッフさんから「白イカ太郎さん、ギリギリOKです!」と満面の笑みで太鼓判をいただき、無事にディーラーにて点検を受けることができました。胸を撫でおろすとは、まさにこのこと。
ただ、少々首を傾げたことも。 個人的に気になっていた「リアガラスの熱線の保護材が脱落し、錆が浮いている点」について相談したのですが、フロントの対応は「何か問題でも……?」と言わんばかりの涼しい顔。これには思わず苦笑いするしかなく、ディーラーの対応の温度差に、少々の驚きを禁じ得ませんでした。
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これにて今年の「点検祭り」も大団円――。 そう胸を張りたいところですが、ガレージの奥を見渡せば、まだ大物が1台、静かに順番を待っておりました。
DUCATI・ハイパーモタードです。

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すでに13年選手となる老兵ですが、このマシンの代わりを務められる魅力的な器がなかなか見つからず、ここ最近は「温存」という名のもと、半ば放置状態が続いております。 乾燥重量180kgほどの軽量な車体に、110馬力という圧倒的な高出力を秘めながら、驚くほど扱いやすい。この絶妙なバランスに匹敵する現行車が、どうしても見当たらないのです。
今回も大人しく車検だけを通して延命させようか……。そう思いつつも、やはり浮気心が疼くのがライダーの性というもの。本日、一縷の望みをかけて、以前から気になっていた車両を冷やかしに赴いてまいりました。

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ようやく世に放たれたCBRの4気筒400ccモデル。期待の眼差しを向けてみれば、なんとV-TECがオミットされているではありませんか。牙を抜かれたような仕様に、いささか「手抜き」の4文字が頭をよぎってしまいます。

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ならばと同じ400cc・4気筒のZX-4Rに目を移せば、こちらは実に官能的で素晴らしい。しかし、今の私の年齢で、あのレーシーな前傾姿勢に身体がどこまで耐えられるのか……という、極めて現実的な問題が目の前に立ちはだかります。
Z900は重いしなぁ

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結局のところ、新調するか、それとも熟成のイタリアンを愛で続けるべきか。 夏の陽気とともに、私の悩みもしばらくは沸騰したままになりそうです。

Posted at 2026/07/20 00:12:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「『六文銭の系譜を訪ねて —— S660と往く、信州亀齢と風の回廊』 http://cvw.jp/b/1590682/49242621/
何シテル?   08/11 19:46
車やバイクで、常にフラフラ旅しております。 皆様のお住まいの街を駆け抜けることがありますが暖かい目で見てやってください(^^ゞ

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ホンダ S660 ホンダ S660
 ふとしたことから所有してしまいました。 直6BMWから直3のS660に変更しました、気 ...
ドゥカティ ハイパーストラーダ ドゥカティ ハイパーストラーダ
ツーリングメインで使用しております。 程よい車重とパワーは最高です。
スズキ ジムニーノマド スズキ ジムニーノマド
ラダーフレームのパートタイム4WDに乗ってみたかった(^^)
トヨタ GRカローラ モリゾウさん (トヨタ GRカローラ)
モリゾウエディションを半年乗ってから登録しました。

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