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イイね！
   
2010年10月27日

アレが無理ならコレでどうかな？

アレが無理ならコレでどうかな？ ＳＴＩ

「ペダルパッドセット」

お客様感謝Dayで購入の予定でしたが
調べてビックり・・・ＧＤＢ（ＳＴＩ標準車）には取り付け不可との事でした。

よくよく調べていくと
アクセルペダル以外は普通に装着できるらしいのですが、アクセルペダルは加工が必要？
でも欲しいのはアクセルペダルなんだよねぇ～
加工は嫌なので、汎用品のアクセルカバーにしました。


ＲＡＺＯ

「コンペンションスポーツペダル」


値段もＳＴＩの75％ＯＦＦ
ペダルはアクセルのみ購入。
厚みも薄いのでカバーでもアクセルタッチには支障は出ないでしょう？


これで「ヒール＆ツゥ」が遣り易くなる筈？
成功率が今のところ非常に低いので、練習あるのみです。
出来るのか？オイラに？

そうそうコレはポイントで購入したので購入費用はゼロ円です。（笑）
ブログ一覧 | ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | 日記
Posted at 2010/10/27 22:00:47

   

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アクセルペダル ＲＡＺＯ
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この記事へのコメント

セキア＠９７８
2010年10月27日 22:43
Ｇ型はディーラーで取り付け出来ましたが…。
そう言えば加工したかも？
Ｈ＆Ｔは練習あるのみ！（笑
しっかりブレーキ踏んで、アクセル煽るを意識するよりシフトダウンの補助的に。
と菊池選手が言ってました。（汗

あ、今思い出しましたが、ペダル一式自力で取り付けましたわ。
特に問題なかったような…。
コメントへの返答
2010年10月28日 21:31
こんばんは～

Ｅ型はアクセルペダルを外してゴム部分を削って・・・加工が必要とブログで紹介されていました。　ＳＴＩのカタログには取り付け不可と記載されているので、安全面も考えて汎用品にしてみました。

アクセル煽るを意識するよりシフトダウンの補助的にですね。了解です。
フルブレーキング中にオイラの頭がしっかり演算してくれれば良いのですが・・・（笑）

今日１１月の有給届を提出しました。
受理されるかは微妙なラインです。
ルキノ
2010年10月27日 23:06
「ヒール＆ツゥ」。。。
してはみたいのですが、
うぅ～ん。修行あるのみですね。
コメントへの返答
2010年10月28日 21:34
こんばんは～

練習あるのみです。
しかし一般道では使用しないテクニックなので、練習したいのですが場所が無いですね（笑）
サーキットでぶっつけ本番になりそうです。

   

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