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昨夜までの台風の影響もなく、絶好のサーキット日和。

鈴鹿サーキットで開催された

「ＲＥＶＳＰＥＥＤ
サーキットランミーティング２０１１」に参加してきました。


参加台数は約１２０台
４グループに分かれて、３回の走行枠があります。
今回オイラは「Ｃグループ」　　初中級クラス？

今日の目標は

①：楽しく走る
②：ＨＡＮＫＯＯＫの性能確認
③：無事故、自走で帰る
④：運が良ければタイムアップ（自己記録２分４５秒を切る）


第一ヒートは
ＨＡＮＫＯＯＫの性能が全くの未知数なので流しながら調査します。
温まるまではグリップしない＆温まり難いとの前評判でしたが、その通りでした（笑）
慣熟走行ではまだ温まらず、Ｓ字でアンダーが出ます・・・
もう一周大人しく走って、徐々に試して行き、温まれば問題が無いレベルだと確信。
いつもの様に走ってみると　２分４７秒台
ヨシ！　と思ったら、終了でした。　　２０分で慣熟走行ありでは時間が足りませんね。


第二ヒートは
最初から行きます。
って本当に行きました．何処に？

「コース外」にです。（笑）

１３０Ｒで６速から５速にシフトダウンを行った筈なのに、ギアが入らずニュートラル状態。
２００ｋｍからの減速にミスをしちゃうと曲がりません。
ブレーキかけても止まりません。
「１３０Ｒではダメと思ったら無理せずにアスファルトがあるから外に行け！」
って聞いていたので、外に行ってもアスファルトのところでは止まらず、砂利へ直行
壁が接近。もうダメかな？って思いましたが、車がスピンしてコース側に方向を換えてくれたので
大破は免れましたが、ホイールには無数の小傷、ボディー下部は塗装に無数の小傷、サイドステップは擦り傷・・・車は凹みませんでしたが、気分が凹んじゃいました。

自力で脱出してコースイン。
砂利をばら撒いていないようなので、そのまま走ります。
気分は凹んでしまいましたが、タイムは夢の４３秒台。クラス６位でした。


第三ヒートは
入念にタイヤを温めて、タイムアタック！
の筈が、黄旗で追い抜き禁止に
その後は白旗で緊急車両コースイン
数週走っても緊急車両が入る気配なし？　　周りは普通にアタックしている様なので
少しタイムを落として、前走車との間隔をとって最終ラップでアタックを掛けてみました。
苦手なスプーンで少しオーバースピードで侵入してしまい、「またスピン？」と思いましたが
流石ＮＥＷタイヤです。無難にクリアー

タイムは

２：４１：９２５

これは夢の３０秒台も見えてきましたね。



動画は後日ｕｐ予定です。

今日は有給取って鈴鹿サーキットに来ています。

「ＲＥＶスピード
サーキットランミーティング ２０１１」


今回で５回目かな？


心配していた台風の影響も無く、快晴、ほぼ無風、気温は予想では２４℃とコンディション的には良いタイムが出そうな予感(*^o^*)

受付して
準備して
気合い入れて
タイムを出して
無事に帰る

うまく行けばいいなぁ～