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スキーシーズンも終わったことだし、冬タイヤ温存の為になるべく早く夏タイヤに替えたいところです。

９月で車を乗り換える計画は、多分乗り換えない方向で進む予定。
なので来シーズンはオレンジ号でスキーへ行くことになる筈ですから、温存させてあと１シーズン（４シーズン目）使いたいところです。

昔と違い４シーズンくらいでは国産の有名処のスタッドレスはゴムの硬化も気にならないレベルまで技術は上がってますから、走行距離はネックにはなりますが、３シーズンで15000ｋｍ。それもタイヤに思いやり運転していたので、問題なく使える予定です。

今週末に交換しようとWEB予約



１２日までは予約が一杯でした・・・

違う店探します＾＾


次期車はどうなる事やらです。
コロナの影響で納期は当てにならないらしい。
玉が少ないので、値引きも渋めだし。

①：NXはこのままいけば、来年の4月以降（納期未定）
仮の予約中なのでキャンセルは可能。
（年次改良後のＮＸになるのでまだ予約が入らない）

②アウトランダーは納期６か月って言いながら、netでは２月納車予定分がまだ納車されないなんて書き込み多数。
車高が高すぎてババ様に乗れないって文句も言われたしね。

③WRXSTIは２０２２年には発売されないので論外

④GOLF-Rもいつ日本導入になる事やら・・・

⑤ＧＲカローラ　２０２２年後半っていつ？
でもこれは出るのが確定している車なので２０２３年に乗り換えはありか？

オレンジ号は９月車検
とりあえず車検受けてあと１年乗って、１０年目で乗り換えしようかな？