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ＧＲの抽選も外れたので、もう２つの候補を真剣に考え始めました。

テスラは試乗済
２０２３年モデルがどうなるかは未確定
超音波センサは無くなり、カメラ認識になるらしい？
まだ新型４８６０バッテリーは上海製では載らない？
ギガプレスでの一体成型はモデル３ではまだ行わない？
価格は乗り出し６６０万（補助金込み）
０－１００ｋｍ加速３．３秒の魔力・・・これはＥＶでないと２０００万のスーパーカーしか味わえませんからね。
でも保証は４年まで。
潰れるという噂も多数。
リセールは未知数。


もう一つの候補　ＧＯＬＦ－Ｒ
今回試乗してきました。
良きも悪きも最後のガソリン車になる見込みのＧＯＬＦ-Ｒ
新型（２０２２/１０月）だけど、基本設計は古い。
エンジンもシャーシも熟練の域。
旧型に（７．５Ｒ）に比べると約１００万の値上げされているが、
シートは本革からファブリックへ。電動から手動へ変更。
Ｒパフォーマンス仕様の設定なし。
本国では２０周年記念車が出ており、そちらは＋１３ｐｓ
Ｒパフォーマンス仕様標準装備。価格も＋でしょうけどね。
乗り出し価格は値引きなしで７２０万（補助金？ありません）

試乗した感じは、
ＤＳＧの変速ショックは大きいけど運転は楽。（２ペダルだしね）
加速はオレンジ号並みに強烈
でも重さを感じるのは何で？
それを重厚と思うか？鈍って思うか？
意外と小回りが利く
カメラは後ろのみ、ミラーもデジタルじゃなく、リアゲートも手動。
電動感が全くない＾＾

査定と見積もりをさせてほしいとの事だったので、ほうじ茶ラテを飲みながら、待つこと２０分。


出てきた見積もりに少し驚く。
こんな値引き額見たことが無かったので・・・
金額は今のところ書けないけど、車両価格の１０．８％引き
完全にテスラ対抗金額です＾＾
テスラの価格と同じくらいに抑えられています。
５年間のメンテ付き
有償色＋メーカオプションは全て付けて、ディーラオプションはマットのみ。

もしかして不人気車？
もしかして訳アリ車？
もしかして２０周年記念車が日本導入？
ｎｅｔで確認したけど、新型の情報はないみたいだけどね。

オレンジ号の査定も納車まで乗っても２６０で取ってくれるらしい。
納車ギリギリで去年３００の査定を出していてくれていたところで再査定して２６０を下回れば、ＶＷで下取りもＯＫらしい。

これは少し悩みます。

ＶＷって壊れないの？
リセールは外車だから悪いんだろうね？
保証は５年までが少しネック？