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明日納車です。

１０年ぶりに車を乗り換えます。

私の条件は
①：乗車定員４人乗り以上（後ろは少々狭くても良いが座れないのは困る）
②：４ＷＤ（スキーに行くのでこれはマスト）
③：トランクにスキーやババ様用車椅子が積める（トランクスルーは欲しい）
④：速い車　又は　速さを諦めてＳＵＶ（ハイブリッド）

選定に悩んだ経緯はまた次のお話。


結局は速さを諦めらえず、ＳＵＶでなく

４人乗りで、４ＷＤで、速い車



ＢＭＷ
Ｍ２４０ｉ　ｘＤｒｉｖｅ

になりました。

３８７ｐｓ
５００Ｎ／ｍ
１７１０ｋｇと重けど、３０００ｃｃ４ＷＤ車だし致し方ない・・・
８ＡＴ（３５年ぶりにＡＴ車に回帰）ＭＴの設定が無いから致し方なし。

要はエンジンとミッションはトヨタＧＲスープラＲＺと基本同じです。
遅いはずがありません（多分？）

内装もなかなかです。


ようやく少しワクワクしてきました＾＾

とうとう、お別れです。

オレンジ号(WRXSTI tS　TYPE-RA　NBR）

2013年の６月に当時のスバルの担当者から
「例のオレンジの奴出ますよ」って　先行で教えてもらい
即注文
あの頃は抽選でなく、先着順でしたからね～

それから１０年６か月
楽しませてくれたけど、１０年１０万キロ。
日本車ならまだまだいけますけど、如何せん仮にもＳＴＩの限定車
タイヤが高い。ブレーキが高い。
維持費があと２年乗り続けるには１００万以上の出費が掛かる。
今なら高価買取してもらえる。
車好きなら、そろそろ買い替えたい。

ってことで、乗り換えることになりました。


新しい戦闘機は明日納車されます。
まあディーラに１月から保管してもらっていたんですけどね。

ドナドナ前に記念撮影


















この車最大の特徴
ＳＴＩ　ドライカーボンウイング



カッコいい！
なので１度盗難にあいました＾＾

ＢＢＳ鍛造ホイール



贅沢にスタッドレス用です。

黒サイドミラー


デカール


いろいろ弄りました
レカロフルバケ


レーシングサクション＋カーボンエアダクト


アルミラジエータ


アラゴスタ車高調


ＥＶＣ


プッシュンバルブ（還元）


フロントパイプ＋ステンマフラー


フラッシュエディッター

・・・その他いろいろ＾＾


走行距離は93568ｋｍ


給油回数：２９１回

最高燃費：１３．５４㎞/リットル

最悪燃費：３．３３㎞/リットル

平均燃費：８．２６㎞/リットル

最高速度：241ｋｍ（鈴鹿サーキットのストレート）

鈴鹿走行回数：１回・・・（頸椎翠看板ヘルニア発症で行けなかった）

その間でリコール３回


ドナドナされていきました。



明日は１１時から納車です。
詳細は寝て待て＾＾