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先日からお話していた

オイル臭い

の原因が判明しました。


原因はエンジンヘット部分からのオイル漏れ
水平対向エンジンの宿命らしいです。
そういえば今までのスバル車で４台中２台目です。

初スバルのＧＣ８は２万ｋｍしか走っていなかったので現象は無

２台目のＢＤ５は６万ｋｍ位の時に漏れ発見。
修理費が５万近く掛かった記憶が・・・

３台目のＢＨ５は５万ｋｍ走りましたが現象は無

で４台目のＧＤＢは６万５千ｋｍで現象発生です。
今回も予算的に５～６万円掛かるらしいですが、もう少し様子を見て
漏れが多くなったら修理かな。

とりあえず原因が判ったので良しとしましょう。

会社が終わって即効ＳＡＢに来ています。
明日からは残業だから、今日は早く帰る予定です。


エンジンオイル交換

リアデブオイル交換

修復したフロントリップ取付

車高調の減衰力変更

オイルの匂いの調査



やってもらう事が沢山あります・・・


ちなみに費用はゼロ？
前に買っておいたオイルがまだあるので(*^o^*)

今週、来週が山でしょう・・・

もちろん病気ではありません。
健康だけが取柄ですからね（笑）

お仕事に山が来ます。

連休前の大量受注？
景気は良くないのに、仕事はあるみたいです。
前に居た部署は連休後が忙しかったのですが、内勤になり忙しい時期が変わっています。

明日はＳＡＢに行くので残業はしませんが
明後日からは久しぶりの残業です。
実はチョット嬉しいです。給料が増えるからね～。

部品代、税金代、保険代に消えていく事でしょう・・・

オイラのインプには☆マークが一つも付いていないんですが、なにか？
時代と逆行する車ですね。

なんだかねぇ～・・・


今ビデオレンタルを返しに行った帰りでの出来事。


直線２車線
２００Ｍ先は１車線になる道があります。
信号で停まっていると
無くなる側の車線に車が来ます。

ＣＩＶＩＣ　Ｔｙｐｅ－Ｒ

多分ドノーマル。
ヤル気満々。オーラがヒシヒシ感じ取れます。

相手はＮＡ１．８Ｌ
こちらは過給機付２．０Ｌ　少改？
峠ならともかく直線道路では話になりません。

「ＯＵＴ　ＯＦ　眼中」

オマケにオイル臭い症状あり。

完全無視を決め込みました（笑）

ＴｙｐｅーＲの方は信号が赤なのに見切り発車・・・
見切り発車はカッコ悪いよ。ＣＩＶＩＣ君。

京都の桜は散り始め・・・

滋賀県の桜ならまだ大丈夫？

って事で

奥琵琶湖探索


湖西方面から

桜の名所「海津大崎」　

なぜか余呉湖

を回ってきました。　　姪っ子が

今回はインプがオイル漏れの可能性がある為、オイラはお留守番。
デジカメだけ姪っ子に渡して、撮影してきてもらいました。

まだ来週も大丈夫みたいと言っていたので、来週はインプで行ってみるかな。