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車検の見積もり結果が出てきました。

心配していたマフラーの音量は、サイレンサー効果で９２ｄＢ。
余裕でクリアーしました。

しかし２回目の車検。走行距離も７万キロ超え。
あちこちガタが来ているようです・・・


①：ポジションランプ（ＬＥＤに交換済）が暗いので車検時には交換必要
　　
②：フロントのハブにガタつき（小）あり。車検はOK

③：フロントのスタビリンク部のゴムにヒビ割れあり。車検はOK
　　強化品に交換します。

④：フロントガラスに飛び石傷あり。車検はＯＫ


部品代込みで１０諭吉には納まりそうです。


時間があったのでナビを見ていたら物欲が沸々と沸いてきました。
危ない危ない（笑）
でもオイラのナビは新名神に対応してないし、アナログテレビだし、時々迷子になるし
地図データーは2005年。バージョンアップにも２諭吉掛かるしね。
フェア開催中に購入すれば、コミコミで意外と安くなるみたいです。
関西人なのでＳＡＢでも値切ります（笑）

明日からシルバーウィークですね。 ５連休は嬉しい～～

今日は残業無しでＳＡＢに来ています。予約しておいたミッション、デブオイル交換。

オイルは「ash」
高いけど良さそうなので、最近はコレばっかりです(^O^)


ついでに車検の見積もね。ついでにって9月末で車検が切れるんだけど・・・
予算は９諭吉以下f^_^;

マフラーがサイレンサー付けてもアウトだったら辛いなぁ～

結石？
ギックリ腰？

多分前者の方だと自己診断しております。

医者は嫌いだからギリギリまで行かない頑固者です。
この時期に行ったら、逆にインフルになりそうだしね・・・


痛い場所が移動しているので、暫くすれば出てくるでしょう？
激痛と共にね（涙）

バッファリン飲んで今日は寝ます。

汚れていないと思っていたのに

ゼッケンの痕がクッキリ目立ちます（笑）

恥ずかしいから、


ノンブラシ洗車機で洗車してきました。

Ｂコース　８００円なり～


この洗車場は２４時間開いているので便利なのですが
ふき取りスペースが騒音の為閉鎖されていました・・・
確かに夜中に洗車もせずに屯する輩が多かったからな～
このまま閉鎖されなければ良いんですけどね。

本日は鈴鹿サーキットで

念願のデビューを果たしました。

構想５年（笑）


しかし天候は生憎の雨。


１本目：１４時スタート

１３時５０分までは曇りでハーフウエット状態だったのに１３時５５分から雨が降り出して
結局ウエットコンディション（涙）
この回は先導車が１周走るので、とりあえず付いていく事を目標にスタート。

「先導車速っ」　　素直な第一印象です

一旦ピットロードに戻り、再スタートします。

第一、第二、Ｓ字を激遅でクリアして、デグナーでフロントが滑り、一瞬焦りました。
次のコーナーには、もうコースアウト車が・・・たぶｎ一緒の所で滑ったのかな？
スピード遅くて助かりました。
その後は２周目に赤旗中断。　タイム計測できず残念。


２本目：１５時５分スタート

天候が回復？　路面は濡れていますが前回よりはマシ？
しかしいきなりの赤旗中断。
原因不明です。
ピットで待機していたのでタイムは驚きの８分超え（笑）


３本目：１６時１０分スタート

天候は最悪。雷まで鳴ってます。
ピットロードは川になってるし、ＬＩＧＨＴＯＮの指示あり。

ここでタイムを出さないとね。

しかしこの雨では、ＦＲ車はお尻フリフリ、４ＷＤで良かったと実感します。
皆さんこの様な状態でコースは団子状態。　素人にコーナーで抜けって刻な事は言わないでね（笑）
裏ストレート、メインストレートで抜くのが姓一杯でタイムどころではありません。
この回も最終周に大きなクラッシュがあり、赤旗中断でした。
一応タイムが出ましたが３分○○秒　恥ずかしくて公表できないです。


総合

サーキットは思っていたよりも安全に遊べます？
素人クラスだったからかも知れませんが、置いていかれると言う事はありませんでした。
また機会が有れば行きたいと思います。


車の計測データーがあったので

最高速度：１９０ｋｍ（りミッターカットの意味がありませんね）

最高回転数：７７６０rem（ほぼ全開？）

最高水温：８２℃（雨だからね）

最高油温：９５℃（オイルクーラーは効いているのか？）


最期にサーキット内でお世話になったみんカラのお友達様。ありがとうございました。