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ＲＥＶスピード
サーキットラン
ミーティング２０１０

に参加してきました。

今回の目標は２’４５’００切り
（インプでは遅いですが、初心者なので）

２’５５’００を何回も切れるようにする

スプーンカーブの呪縛からの解放

無事に自走で帰ること


で結果は？

２’４５’３８

残念ながら４５秒を切る事が出来ませんでしたが、自己記録は更新しました。

２’４５台は２回記録

２’４９秒台も２回記録

スプーンカーブの呪縛からの解放は、今回も飛び出したので呪縛が強化され
デグナー２個目でもスピン　540度回りました・・・
運良く車は無傷です。

ですので自走で帰れました。

今回のＰＩＴにいるとオイラのインプがまだまだ可愛い弄り方だと思いましたよ（笑）
あとの2台のインプは、まるで別物。タイムも別物。
でも羨ましい・・・

本日のお宿は

三重県鈴鹿市にあるビジネスホテル

「鈴鹿ストーリアホテル」

シングル　土日割りで４８００円です。

ｎｅｔ接続、冷蔵庫完備、ベットは１４００ｍｍのセミダブルです。
会員登録すると次回から朝食が無料で付きますが、明日は５時半には出て行くので・・・

近鉄　平田駅前　徒歩１分
近くにはコンビニや飲食店が沢山ありましたよ。

ＲＥＶの走行会の為、鈴鹿に移動中～。 朝早起きはシンドイので前泊します。高速を使わず奈良経由で名阪国道で行って、ついでにＨＫＳ関西に来ました。

リアディフューサーの取り付けネジが錆びてきたから交換しました。
そこで見つかってしまいました・・・・

デフからのオイル漏れ

明日は走行会なのに！
とりあえずデブオイルは交換して、満量にする事にしました。

また維持費が掛かりますね・・・


タイミングベルト
ラジエータ
リアデフ
任意保険

ボーナスよ、サヨナラ～

今日は朝から忙しく動き回っていました。

朝７時からババ様の為に病院の受付
一度家に帰って、朝ごはん食べて
９時に病院へ送りに行って
そこから直でＳＡＢに１０時に作業予約していたので

①サスペンション（ダンパー）の減衰力変更
フロント１５段戻し　→　３段戻しに
リア１８段戻し　　　→　５段戻しに
本番を走ってみて柔らかかったら最強にセットするかも？
ついでに空気圧チェック


②エアクリーナーのスポンジ交換
ＨＫＳ　湿式２層フィルター　赤色に交換
これは定期交換です。


③ブースト計にフード取り付け
フロントガラスに映りこむのでその防止処置


④リアブレーキランプの交換
切れていたからね・・・
ＬＥＤ化はお金が無いので後日に（笑）　電球代４個で８００円
ＬＥＤなら２諭吉ですからね～


作業は２時間で終了

会社に行って

①忘れたお弁当箱を取りにね
（なにせ３連休ですからね。カビ生えちゃうと困るからね～）

②携行缶の濯いだガソリンを後輩にあげる
意外と処理に困りました（笑）

１４時に自宅に帰ってきて
１７時まで４０ｋｍサイクリング

１７時からウダウダしていたら夕食の時間。
夕食を食べて

嫌だけど自動車税をコンビニで払って
インプレッサを洗車して

忙しかった・・・


明日は鈴鹿で前泊します。

近所のコーナンで購入してきました。

ガソリン携行缶　２０リットル


これでガス欠の心配は無くなりましたね。
前回は２５分の走行枠が３回あって、３回目の途中のコーナリング時に息継ぎしたｔａｋａｓｈｉ４４号。
３回目のそのままＰＩＴ　ＩＮして、何か損した気分でした。
今回は２０分の４回走行なので、確実にガス欠になる計算でした。
５リットル缶は眼中にありませんでしたが、１０リットル缶か２０リットル缶にするかで悩みましたが
値段も変らないので大きい方にしておきました。

ガソリン携行缶の新品には内部に錆び止め剤が塗ってあると書いてありましたが、使う前に洗浄しなくてもいいのかな？　取説には必要は無いと書いてありましたがガソリンで濯いでおく位はした方が良いのかな？