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今日の京都は「時代祭」です。

別の用事で京阪三条に降りて、人の多さで気付きました＾＾

人と馬が交通渋滞を巻き起こしながら行進するだけのお祭り。
でも外人でごった返してます。



正直あまり興味はありません＾＾


今日のメインは「ユニクロ以外で服を買う」
今までユニクロ以外で服を買う時に利用していた服屋さんが潰れちゃって・・・
元居候３号の女の子にお願いして、コーディネートをしてしてもらいました。

結局は少しマシなファストファッションのお店で落ち着いてしまいましたけどね。
「GROBAL WORK」　比較的リーズナブルで見た目がユニクロでなくて、フォーマルでもないから、良いかもしれません。
いろいろ店を一緒に回ったけど、アウターとジャケットで３諭吉では、このご時世何も買えないのね・・・
そう考えるとユニクロは素晴らしいって実感です。

私が出張中にババ様の面倒も見てくれていたので、今日は少し飴を渡しておきます。


天壇　祇園本店
京都では有名な焼肉屋さん。



カップル席に案内されてしもうた＾＾
パパ活って勘違いされてもおかしくない年齢差ですからね・・・
でも此奴、小さい時から気が合うんです。

食べ物の好き嫌いも略同じ。
趣味も略同じ。
考えていることもよく似てる。
変な女の子。
３０手前でも誘ったら飯も来るし、今日みたいに服のコーディネートもしてくれる。
何かと助かります。

２人で服代より高い、飯代になったけどまあ御褒美ってことで。


明日からまた九州出張です。
今回は
２３日：福岡県うきは市
２４日：佐賀県唐津市
２５日：熊本県阿蘇市
２６日：長崎県時津町
２７日：熊本県長洲町
２８日：京都に帰れるけど、土曜日は博多でデート。

そのための服購入ですからね＾＾
２９日に帰ります。

今日は土曜日
明日は予定がある
明後日からは１週間九州出張

帰ってくれば、もう１１月・・・

ようやく京都を涼しくなり秋らしくなり、冬の準備をしても変じゃない季節になりましたね。


昼からスキー板２本積んで、モリスポまで



スキー板をチューンに出しました。

今回も「＋ＷＡＸフューチャー」のプランでお願いしました。
エッジ角も小賀坂の板に合わせた細かい調整が可能
シーズン前のベース作りも要らない
シーズン中は滑走ＷＡＸさえ掛けておけば良く滑る板になる

費用は２本で２万ちょっと。
安物の新品の板位なら買えるね＾＾

ついでにウェアも見てきた





なんか地味になったね・・・
これなら今のウェアで良いかな。

インフルエンザの予防接種

打っときました。
費用は無料。会社負担です。

会社的にもイキなり感染して、１週間も休まれることを考えると
費用対効果はあると思いますね。

１１/６は新型コロナの７回目の予約を入れておきました
こちらも無料なので、副反応が少し出るけど、打っときます。

１１月から変なプロジェクトに参加させられることになったので、しばらく出張は皆無になりそうです。
最後の出張に来週行ってきます。

地域はもちろん「九州」

また嫌味言われた・・・

出張中の日曜日を利用してクラウンスポーツを見てきました。

京都には展示が少ないのですが、九州には沢山展示車両があります。
なんで？

今回は候補にするなら「赤」なので、赤の展示車が置いてある佐世保のお店へ

レンタカーで登場した現住所が京都の出張中のオッサンにも丁寧な対応をして頂きました＾＾



クラウンスポーツ　ＨＥＶ
ＰＨＥＶはまだ発表前だけど、トヨタのＰＨＥＶは急速充電対応していないので候補外なので、その辺は構わないです。

ワングレード展開　　Ｚのみ


なかなかカッコいいです。


でも黒フェンダーなのね・・・（ディーラーオプションでカラードに変更可能）

しかし黒樹脂でないのが良いですね。
レクサスＮＸはＦスポにしても黒樹脂が残りますかね
ＴＲＤのエアロを組めばカラーになるけどＳＵＶにエアロは要らんでしょ。

タイヤは２１インチ




ブレーキキャリパーがダサいです。ＰＨＥＶは赤になるらしいけど。
（ＮＸはオプションでオレンジ色に出来ます）

ミラーも一部黒樹脂でダサいです。
（ＮＸはそれなりに見えます）


よく見るとフロントの網目は黒樹脂なんだ・・・


内装は？



フル液晶になってます
（ＮＸは一部液晶でクラウンに負けている）

ＨＥＶには赤内装の選択は出来ず。黒かブラウンかになる

（レクサスＮＸは赤が選べる）

シートは普通

シートベンチレーション＋ヒータ付き

パノラマルーフはハメ殺しで開閉できない

（ＮＸは開閉可能）

リアシートも普通だけどシートヒータの設定なし
（ＮＸは付いている）


トランクは狭いです


価格は５９０万
赤は有償カラーで５．５万

コミコミ乗り出しで６２０万位でしょうかね。
フェンダーカラーモール、パノラマルーフ、寒冷地仕様を付けたら６５０万位？

同じ装備にしてレクサスＮＸ３５０ｈのＦスポで７4０万位だから、差額は9０万？
クラウンも値引きしなさそうだしね。

クラウンスポーツは無いかな？
気に食わないところが
①：ＰＨＥＶが最上位でＨＥＶでは選択できない装備がある事。
赤シートとキャリパーの色は付けたかった。
（ＮＸは450h＋でも350hでも選択できます。逆に450h＋の方が選択できない装備があるくらいです）

②：横幅がＮＸよりさらにデカい

③：荷室狭い

④：スポーツって言っといて、パワートレインはハリアーと同じ

⑤：ムーンルーフがハメ殺しで開閉できない

良い点は
①：後輪操舵で小回りが利くらしい
（ＮＸより小回りするらしい）

②バンパーがほぼカラードで黒樹脂が少ない

③：21インチホイールは迫力がある


Takashi44の買い替える買い替える詐欺継続中。
でも3月には乗り換えるか、乗りつぶすか判断する予定です。

ＧＲカローラが外れた今、速い車（4WDはスキーに行くので必須）は無い状態。
ＧＲヤリスは小さすぎるし、3ドアだし・・・
走りを諦めてＳＵＶになっちゃいそうです＾＾

アウトランダーが年次改良して、ブラックエディションが630万で出るらしい。
補助金があれば580万。　乗り出し620万位？

あとは最後の望み「テスラ　モデル３」
狙っているパフォーマンスモデルは開発中？
ロングレンジなら0-100ｋｍが4.4秒と俊足。
航続距離もカタログ数値で600kmくらいだから、実質450ｋｍ位？
補助金があれば乗り出し640万位？

でも電気代の高騰でテスラの充電器「スーパーチャージャー」が超値上がり中。
1回の充電で3000円くらい掛かるらしい。
まあ3000円で450ｋｍ走って、速かったら凄いんだけどね。

オレンジ号は9000円のガソリン代で350ｋｍしか走りませんから・・・


クラウンスポーツを見た後に

雲仙普賢岳を見に行っている途中で、夕方に天神で呑まない？ってお誘いを受けて、ロープウェーにも乗らず、博多まで
今回はTakashi44としては、珍しく女性からのお誘いだったので、久しぶりのデートを楽しみました。（バブル期で言う「飯シー君」ですけどね）

16時から22半時まで6.5時間も（私はノンアルです）
そこから伊万里のホテルまで戻って24時でした。
次の日は朝6時起き
でも楽しかったから、苦じゃありませんね。

本日のお宿は？

佐賀県小城市にあるビジネスホテル

AZホテル　佐賀小城店
シングル：4950円（税込）
ｎｅｔ接続、冷蔵庫完備、朝食無料

結局5泊6日の出張のすべてがＡＺホテルでした＾＾
最近はビジネスホテルは高騰して、出張で赤字になることもしばしば。
今回は武雄温泉近くのお客様だったけど、宿泊が8000円近くするので、２０ｋｍレンタカーで移動して5000円の宿にしました。

明日の午前中で仕事は終わる予定なので、17時には京都に帰れるかな？


あと11月に再度佐賀の仕事を頂きました。
自分で取ってきた出張は自分で行けたらいいんだけど、たぶん「また九州！」って文句を言う奴がいるので、次回は無理かもね。