うりpapaのブログ一覧

SL125Sのガソリンタンクカスタムとエポのガソリンタンクリファインは、自宅にて同時進行でやっています。 前回記したとおり、この二つのガソリンタンクはウレタンクリア塗装を一緒にやるためです。 エポのガソリンタンクは、自家製のブラック塗装がされていますが、ウレタン塗装の「泡」の潰れがあちこちにあ ...
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前回のガソリンタンクカスタムの続きとなりますが、今回は初めての「デントリペア」作業です。 初めてのシリーズは、今回で４回目となります（笑） ガソリンタンク上面の硬質の灰色パテをグラインダーで削っていたら、その下にクリーム色のパテが現れました。 これはすぐに、凹みの修理跡であることがわかりました。 ...
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ようやくエポのガソリンタンク内の除錆処理とシーラー（コーティング）処理が終わりました。 このことによって、SL125Sに取付予定のSL90用ティアドロップ型ガソリンタンクのカスタム作業を続行します。 なぜなら、二つのガソリンタンクの仕上げとなるウレタンクリア塗装は同時にすることとしていますので ...
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これはクランクケースの左側サイドカバーですが、ご覧のとおり「ヤフオクの闇」にあります。 刷毛によるど汚い手塗りがされています。 他人に見られたら恥ずかしくて恥ずかしくてたまらない状態です。 …ということで、今日は朝からクランクケースの両サイドカバーと車体のサイドカバー（左側）を塗装し、回転ワイ ...
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今日は、箸休めのような作業ですが、前後のフェンダーをリファインしました。 前後ともスチールのメッキ製ですので、メンテが悪いと錆びます。 しかし、ここはよく目立つパーツなので、見た目は綺麗にしたいところです。 今回も塗装で誤魔化すリファインとなります。 使っているケミカル剤や塗料などを紹介し ...
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「ヤフオクの闇」である我がエポはご覧と通り、標準装備であった「前後のキャリア」が取り外され、リアフェンダーの後ろ半分がカットされていました。 元々、前後のキャリアには社外のバスケットやボックスを取り付けて、気楽に買い物や通勤ができるような想定がされて販売されていたに違いありません。 そんなコン ...
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「初めての」シリーズ第３弾です（笑） エポに採用されたＦサスペンションは、スプリングがインナーチューブの外側に剥き出しになっているオールドタイプです。 1965年 スズキ T20のサスペンションと同じ構造です。 このT20は、初期の仮面ライダーのサイクロン号のベースになっていたんです。 それ ...
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晴天の一昨日と本日は、ヤフオクの闇の象徴とも言える「醜い黄色いマフラー」の焼き上げや再塗装などを敢行し、リファイン作業を行いました。 一昨日は、作業ベース前の空き地の草刈りから作業開始です。 画像は、その空き地で活躍する、昨年の秋に導入した「草刈正雄君」です。 本来は芝刈りなんですが、作業ベース ...
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エポのシートも「ヤフオクの闇」であります（汗） このままでは腐ったバイク状態のシンボルとなりますので、リファインをします。 シートの張替作業は初めてとなります。 SL125Sのシートの座板も腐っていましたが、リファインはせずに、リプロ製品を買い求めて対処しています。 今回、失敗は許されませんの ...
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どうせＧＷは緊急事態宣言下にあるので、この期間のスケジュールは、エポのレストア三昧と作業ベースの草刈正雄地獄となることは火を見るよりも明らかであります（笑） そう言えば、去年の今頃も初めての緊急事態宣言下でSL125Sのレストアと草刈正雄に明け暮れていました（汗） 草刈正雄では軽度の熱中症にかか ...
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