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2020年04月29日 イイね！

油温をしっかり把握するお話　エストレヤ

油温をしっかり把握するお話　エストレヤエストレヤの油温は、画像にあるドレンボルトを兼ねたセンサーによって多機能メーターの液晶左上に表示されるTEMP①で把握できます。
ただ、40℃以上にならないと数値が表示されず、それまでは「ー」となっていて把握することができません。



クランクケース右前側の下部に、オイルクーラーとの接続口があります。
上部ニップルはオイルの流出口で、下部ニップルは流入口となっており、オイルクーラーは左側がオイルの流入口で、右側が流出口となるように配管しています。



オイルクーラーのオイル流出口近くのコアの隙間に、気温センサーを差し入れてボンドで固定しました。
その前面の隙間もボンドで塞いでセンサーそのものが直接冷やされないように措置をしました。
この手法は、JB64Wのアクティブ油温管理システムのセンサーと同じであります。

元々気温センサーですから、氷点下から測定できます。
ただし、50℃までしか数値は表示してくれません。



画像のように、オイルクーラー流出口の油温表示はスイッチの切り替えによって「TEMP②」で見ることができます。

これで次のとおり、油温をしっかり把握することができます。
◯温度表示の切替えにより、オイルパンにある熱い油温とオイルクーラーで冷やされた油温を比較してオイルクーラーの冷却能力を確認することができます。
◯オイルクーラー流出口の温度により、オイルの循環状況を確認できます。
◯エンジン始動直後は、気温としても把握することができます。
Posted at 2020/04/29 12:52:30 | トラックバック(0) | エストレヤ | 日記

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