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2021年05月03日 イイね！

SL90用Ｇタンクのカスタム再開のお話　SL125 エポ

SL90用Ｇタンクのカスタム再開のお話　SL125 エポようやくエポのガソリンタンク内の除錆処理とシーラー（コーティング）処理が終わりました。

このことによって、SL125Sに取付予定のSL90用ティアドロップ型ガソリンタンクのカスタム作業を続行します。

なぜなら、二つのガソリンタンクの仕上げとなるウレタンクリア塗装は同時にすることとしていますので、作業ペースをシンクロナイズしなければならないからです。

SLタンクの全体に塗りたくった分厚い硬いパテを、グラインダーを使って苦戦しながら剥がしたら、上部に「緩やかな凹み」があるのが判明しましたので、これはデントリペアにも初挑戦をして仕上げを続行する予定です。



作業ベースの片隅に、分解したエポのパーツを展開しました。

ほとんどはリファイン済みとなっていますが、エンジンやフレーム、ガソリンタンクはまだこれからです。
ガソリンタンクは、塗装前の仕上げをするために、もう一度自宅へ持ち帰りとしました。



JB64Wの荷台に積載した自宅への持ち帰りパーツは、タンクの他に、タイヤ・ホイール、スイングアーム、ペダル、ステップ、ハンドル、引っ張りワイヤー、ハーネスなどであります。

エポのレストアもいよいよ折返し地点に近づいて来ました。
Posted at 2021/05/03 22:23:37 | トラックバック(0) | SL125S | 日記

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