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うりpapaのブログ一覧

2024年10月19日 イイね！

やはり保存しておくべきかのお話　エスロク

やはり保存しておくべきかのお話　エスロクYouTubeの中をサーフィンしていましたら、「これから資産価値上がる車ランキングTOP10」というショートの投稿動画が目に入ってしまい、ついつい興味本位で観てしまいました。



そうしますと、なんと、販売直後に購入した我が２シーターカーではありますが、第６位に入っていました。

国産GTRや外車スポーツカーに交えてのランキングですからこれはかなり大した順位であります。

以前の決断で処分をするつもりでしたが、残しておく方がいいものかと再び迷ってしまいました。

処分するか保存するかはまた改めて決断するとして、とりあえずはノーマル状態にだけは戻しておくことにします。

Posted at 2024/10/19 17:54:32 | トラックバック(0) | 2シーターカー | 日記
2024年10月06日 イイね！

リムバンドの効力のお話　SL125S

リムバンドの効力のお話　SL125Sこれまで幾度となくタイヤ・チューブの交換をしてきましたが、リムバンドの存在については大きく意識をすることはありませんでした。

ところが先日、リアタイヤに原因不明のパンクチャアが発生し、その際、リムバンドの存在とその効力について思い知らされましたので、ここに記録しておきます。



スポークの外端にはこれを締めるための「ニップル」があり、その頭がホイールの内部に位置し、チューブの内側と接しています。



ニップルの頭の凹み部分はそのままですとチューブをキズ付けてしまうことから、「リムバンド」を貼ってこれを防止するようになっています。

ところが、経年によりリムバンドのゴムが削れてニップルの頭が画像のようにむき出てきてその役目を果たさなくなります。

そうなると、今回のパンクチュアのように、ニップルの頭の鋭い凹みによりチューブのホイールに密着している部分に穴が空いてパンクしてしまうのです。



リムバンドは厚みを持たせた方がよいと考えて、古いリムバンドの上から新しいリムバンドを貼って接着剤で固定しました。



パンクの穴は擦り破れた状態でしたが、一応これにパッチを貼り付けました。
しかし、どうにもこの修理では不安要素を払拭することができませんでしたので…



新しいチューブに交換しました。
タイヤレバーの扱い如何ではチューブを挟み込んで穴を開けてしまいますので、細心の注意を払いながらの組付作業です。

これで来る27日開催の「2024 古き二輪を愛でる会」に安心して参加することができるでしょう。

それにしても、長年バイクを所有していると、こんなことが生じてしまうのですね。

走り倒していたのであれば、リムバンドの負担も激しいかもしれませんが、通算5,000kmも走っていないのにこんなことが生じるのですね…

リムバンドを軽んじてはいけません。

Posted at 2024/10/06 12:59:55 | トラックバック(0) | SL125S | 日記
2024年09月27日 イイね！

決意

決意私は、これより自民党支持をやめます！
無党派層となります。
次期国政選挙はボイコットします。
Posted at 2024/09/27 15:27:17 | トラックバック(0) | 日記
2024年09月17日 イイね！

2024年 古き二輪を愛でる会のお話　SL125S

2024年 古き二輪を愛でる会のお話　SL125S今年の「古き二輪を愛でる会」の開催告知がここに来てようやくありました。
会場借上げ折衝が難航した模様です。

詳細は、画像のとおりです。



今年のテーマは「オフ車」とのことです。

荒天でなければ、今年も参加したいですが、そうなれば、我がSL125Sも「トレール車」として主役の一台になれるということです。

Posted at 2024/09/17 11:48:55 | トラックバック(0) | SL125S | 日記
2024年09月07日 イイね！

蚊のお話　エスロク

蚊のお話　エスロク今日も気温は35℃でありました。
この暑さはいつまで続くのでしょうか？

さて、ベースの除草作業としてこれまでは芝刈り機や刈り払い機で草を刈っていましたが、最近では「除草剤の散布」で対策しています。

重労働ではなく、費用対効果が雲泥の差でありますので、灼熱の夏季ではこれがベストであるとしてこれからも定期的な除草剤散布をやっていきます。

この時期、田舎の雑草が生い茂っている場所では「蚊」が何匹もプーンと飛んで来てプチと刺さしてきますので、これへの対策はとても重要です。

今日は35℃の高温でしたので、蚊はどこかに潜んでいて刺されることは一切ありませんでした。

何年か前に知ったのですが、蚊はこのような高温時には活動しないということでありますが、じゃー何度以下なら活動するのかというと、それはよくわかりませんが、少なくとも30℃辺りでは活発であり、よく刺されてしまいます。

作業ベースでエスロクをノーマルに戻す作業をしたいのですが、今は熱中症になること必至でありますので、30℃以下の気温になるのを待っているところです。

しかし、それはいかんせん、新幹線、「蚊対策」を要する気温であり、あちらを立てればこちらが立たず？でありまして、困ったもんです。

ここはやっぱり「蚊取線香」を二つぐらい同時に焚いて対策する他はないでしょう。

まぁそんなことで、エスロクは売らないと決めていましたが、売ることに気変わりしている昨今ですので、売れるようにノーマル状態に戻す作業を計画しています。
Posted at 2024/09/07 19:25:05 | トラックバック(0) | 2シーターカー | 日記
 
 

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「[整備] #SL125S 若いもんにゃー負けへんでー！ サイドカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/1608170/car/2883992/8398789/note.aspx」
何シテル？   10/13 16:08
≪車両管理分担≫ ウンチク平 … JB64W モリチク平 … SL125S ≪オタク度≫ ● 何かにつけて、ウンチク平モリチク平すること半端ない！ ...
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