球アンプのブログ一覧

暑いです・・・梅雨明けかなぁ・・・。

約１週間前の６月３０日に、トヨタ・アレックスに驚愕の「サビ」を発見してしまい、慌てて「ホルツ・サビチェンジャー」を施工して１週間経ちました。



上側の写真が６月３０日の施工前で、この写真の撮影直後に「ホルツ・サビチェンジャー」を塗布しました。

そして、約１週間後の７月７日の様子が下側の写真です。
いや～、きちんと黒サビ化してくれています。赤サビの進行はストップのはず。とりあえず一安心です。

ちょっと余談ですが、サビチェンジャーは１０分くらいでサビの色が変わるというのが説明書に記載してありますが、今回は時間がかかりました。

これは、サビチェンジャーの保管の際に、「寒い場所で冬を越す」と反応速度が鈍くなる場合が有るからなのだそうです。今回塗布のサビチェンジャーは、私が購入してから５回くらい冬を越していますので、納得です。

ただし、時間が掛かっても黒色化したならきちんと化学反応しているという力強い説明を受けましたので、大丈夫でしょう（以上、数年前ですが、メーカーさんがとても丁寧に説明して下さいました）

というわけで、ちょっとメモ書きのブログでした。

日曜日は凹みましたが、今日は笑顔でございます。
私のところにも、フィアットから「５００の理由」のプレートが届きました。



我ながら単純だけど、やっぱり嬉しいもんですね～。

プレートそのものも良いけど、プレートのケースがなかなかしっかりとして豪華でびっくりです。

いやはや、大人げなく・・・。



今日はトヨタ・アレックス（１２年目）の洗車をしたのですが、１２年目にして驚愕の「サビ」を発見。

ハッチバックの丁番の付近です（左が進行方向、右はハッチバックを開けています）。
この場所、普段は外側からは目に入らない場所です。

この場所は、本当にノーマークでした。皆さん、反面教師にしてください。
詳細は下記の関連情報URLにて。

こんばんは！

フィアットホームページのこの件、みんカラの諸先輩のブログを読むまで知りませんでした。
慌てて応募しました。応募時点で３６６／５００。間に合ったみたいです。
今日の掲載時でカウンターは４５９／５００まで進みました。



しかし、皆さんのコメント、それぞれ思い入れがあって面白い。「物理性能に惚れ込んだ」なんてコメントが無いのは、ある意味「さすが！」ですね（笑）。チンクの魅力は人それぞれ。かくいう私も、外観デザインと「ルパン」の影響で選んだ一人です。

こんばんは！　

謎というか、情報不足で判断できず、という案件あり。ネットでの情報入手も限界かなぁ・・・。というわけで雑談（雑文）です、あしからず。

輸入車のブレーキダストが酷い（おまけにカックン・ブレーキ！）、というのは良くある話ですね。

そこで、ブレーキパッド交換という技が有るわけなのですが、チンクのツインエア（31209）のブレーキパッドは何故か高い高い。amazonで１３０００円くらい。

というわけで、ebayで検索（注：しかし私、ebay利用経験は今だナシです）

http://www.ebay.com/itm/ALLIED-NIPPON-FRONT-BRAKE-PADS-RC931002P-TO-FIT-FIAT-500-0-9-10-OE-QUALITY-/360678372126?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3A500&hash=item53fa1b331e

これ↑なんか安い（本当に適合するかわかんないけど）。
販売店（イギリス）は日本へも送付してくれて、送料込み4000円くらいですね（１ポンド＝約150円）。ただし、聞いたこと無いメーカー・・・「アライド・ニッポン」？？？
何やら、日本の化学系有名メーカーとインドの会社によって設立されたメーカーらしい（？）。

うーん、なんとかカタログを探し出してダウンロードしたけど、インド語ならぬロシア語（！）で文字化けしまくり（汗）。それでも根性でカタログ内を探したけど、上記商品の掲載無しです。

どなたか、このあたりの事に明るい方、いらっしゃいませんか～？？　いるわけないか・・・。