球アンプのブログ一覧

（トヨタ・アレックス関係です。楽しい話ではないので、例のトヨタの大規模リコールに関係しない方は読み飛ばしてください。フィアット・チンク関係で来られた方、スミマセン、チンクの話題ではありません）


本日、任意保険の更新でネッツトヨタに行きました。

これまで信頼を置いていた担当さんが職場を代わられたとかで、新しい担当さんが対応・・・まあ、保険の更新そのものは予定通りの内容で特に問題なし。で、続いて話は大規模リコールの件に。



私　「助手席ダッシュボード直下の部品交換ということですが、アプローチは下側のブローブボックスの方からですか？私は後付の配線とかいろいろ有るので作業イメージを聞いておきたいのです」

新担当　「大丈夫です。ダッシュボード下からの作業です」

私　「本当に間違いないか？　下からのアプローチだと、インテグレーションリレーを外し、ヒューズボックスを外しての工程になるが・・・。私は、カーナビとオーディオ系はいろいろと配線をいじっていてかなり複雑だが、この辺を触るのかどうかを一番心配している。　特にセンターコンソールは触らないのだな？　私は整備マニュアルを愛読して楽しむようなクルマ好きなのだが、本当に間違いないな？」

新担当　「たぶん大丈夫・・・。」・・・・・■何か怪しいなぁ■・・・・・

私　「たぶん？ですか？センターコンソールなどは本当に外さないのだな？」

ここで、詳しい人が通りかかったので、新担当がその人に話しかけると・・・・

別人さん　「アレックスはダッシュボード全部を取り外します。アプローチは上からです。コンソールも何もかも全部外すと思ってください。」


げっ！！！！！！　施工方法、全然違うぞ！！！！！
新担当、いい加減な奴だ！！！！！


正直、久しぶりにトヨタに不信感を持った日になりました。（同時に、リコール作業前に、配線とかかなりまとめないとマズイことも判明しまして、大変ブルー・・・）


何だかなぁ・・・スッキリせんぞ～。

保険も、「新担当」の取り扱いになって、ちょっと微妙。クーリングオフを適用して別の代理店で更新しようかな・・・（半分マジで考え中）。

私はクルマが好きなんだ～！！！
いい加減な奴にはクルマの件で関わりたくね～ぞ～！！！

以上、愚痴（スミマセン）　　　※リコール対応は後日。

この週末は先週と違って良い天気みたいですが、私は完全に仕事でカンヅメです（涙）

さてさて、トヨタとホンダの大規模リコールが有るとか。
助手席エアバックが動作したときに出火するかも知れない？　おいおい、髪の毛燃えるじゃん！



↑見にくい写真ですみません。車台番号を確認しましたところ、当選しておりました。

http://toyota.jp/recall/2013/0411_2.html

うーん、助手席のエアバックかぁ・・・。ダッシュボードを取り外すのか、はたまたグローブボックスの側（下側）から分解するのか・・・。

にしても、登録から１２年目の車のリコール・・・余計なところが壊れたりしなければ良いけど・・・。
ちょっとブルーだなぁ。前回のリコールのウインカーレバーの交換、なーんか、「雑」だったんだよね・・・。

とにかく、案内文書が郵送されるはずだから、待つことにしましょう。



（備考：本ブログ、「当選」という言葉の用法としては誤用です。意図的使用です。）