岡山国際を走り終えて…

さて、先日初の本格的なサーキット走行を終えて帰った後にアクションカムで撮った動画を何度か繰り返し観ました。

ヘッタクソー！と何回ツッコミ入れただろう？

とにかく、ブレーキングとシフトダウンが「おいおい、そんな前から？」と思うほど手前から。
しかもシフトミス連発。
特にバックストレートでは酷いもんです。



そっかぁ、普段3→2とか4→3→2はまだ使う方だけど5→4→3とか6→5→4とか滅多に使わないしなぁ。しかもこのスピード域では経験皆無と言ってもいいかも。

次に走る時はストレートのスピードを落としてもう少し奥でブレーキングと正確なシフトができるように練習してみよう。

あと今回はタイムアタッカーなどは使わずメーターパネルのストップウォッチでタイム計測しましたがこれが危なすぎる。
岡山国際はコントロールライン過ぎたらすぐ100m看板、第一コーナーなのでステアリングのボタン操作なんかしてたらブレーキングに集中できない。
結果シフトダウンで慌てるのでこれはイカン！

他にも色々と気づいたことはあります。
次は10月の中旬か下旬に走ろうと思ってるのでそれまでに準備する事、モノがなんとなく掴めました。

まだまだど素人で恥ずかしいレベルですがステップアップを楽しめるようにしてシビックと長く付き合っていきたいです。